Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kupas Tuntas Ninja ZX-25R 4 Silinder

Naik Turun Gigi di Kawasaki Ninja ZX-25R Gak Perlu Tarik Kopling, Akselerasi Bakal Lebih Kencang

Dimas Pradopo - Kamis, 4 Juni 2020 | 21:22 WIB
Quick shifter di Kawasaki ZX-25R 2020
Quick shifter di Kawasaki ZX-25R 2020

GridOto.com - Fitur quick shifter pasti sudah sangat dekat dengan para pecinta motor besar khususnya moge sport.

Dengan fitur ini, proses pindah gigi bisa dilakukan tanpa harus menarik tuas kopling untuk sedikit menurunkan putaran mesin.

Efeknya jelas, proses pindah gigi jadi lebih mulus dan akselerasi saat motor melaju akan makin cepat.

Selain itu, hal ini juga membuat mengendarai motor sport berkopling manual makin nyaman.

Baca Juga: Power Kawasaki Ninja ZX-25R Bisa Dipilih, Mau Ganas atau Halus, Indikatornya Ada di Sini

Quick shifter ini juga dipastikan akan terpasang di Kawasaki Ninja ZX-25R, 250 cc 4 silinder terbaru.

Kawasaki menamain fitur ini dengan sebutan KQS atau Kawasaki Quick Shifter.

Kabar gembiranya, KQS yang dipasang di ZX-25R ini ternyata bukan hanya bekerja saat menaikkan gigi. 

Kawasaki Quick Shifter, salah satu fitur andalan Kawasaki Ninja ZX-25R
Kawasaki Indonesia
Kawasaki Quick Shifter, salah satu fitur andalan Kawasaki Ninja ZX-25R

Dari bocoran yang kami dapat dari narasumber terpercaya, KQS juga bekerja saat turun gigi alias bisa up and down.

Jadi saat naik maupun turun gigi tak perlu lagi mengurangi gas dan tarik kopling.

Langsung congkel atau injak tuas persneling saja, maka ECU akan mengatur ada jeda sesaat putaran mesin, sehingga gigi bisa naik atau turun dengan mulus.

Jika saat pindah gigi tuas kopling ditarik, justru KQS tak berfungsi.

Oiya kinerja KQS efektif ketika putaran mesin sudah di atas 2.500 rpm. Kalau di bawah itu tidak direkomendasikan.

Baca Juga: Power CBR250RR Ketinggalan 11 dk Dari Ninja ZX-25R, 250 4 Silinder! Honda Harus Tambah Silinder Nih

Lalu agar KQS bisa terus bekerja buat gigi berikutnya, posisi tuas persneling setelah melakukan pindah gigi harus kembali ke posisi semula dulu.

Dari postingan Kawasaki Indonesia di sosial media, terlihat jika yang pakai KQS khusus Model SE alias versi yang tinggi.

Yang versi standar tampaknya belum dibekali KQS.

Wah, bakal jadi motor sport 250 cc paling advance nih! Ada quickshifter, traction control, power mode hingga throttle by wire.

Mantab banget!

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Semakin Seru di Akhir Pekan, Apa Saja Kegiatan yang Disajikan IIMS 2025?

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa