GridOto.com – Tidak ada satupun mobil yang dapat bekerja tanpa adanya sistem pendinginan mesin.
Kerusakan pada sistem pendinginan mesin merupakan salah satu ancaman terbesar bagi mesin mobil yang sama sekali tidak boleh disepelekan.
Maka dari itu, penting bagi kita sebagai pemilik mobil untuk mengetahui masalah-masalah apa saja yang dapat menyerang sistem pendinginan mesin.
Berikut adalah 6 masalah umum yang sering terjadi pada sistem pendinginan mesin mobil, yang diambil dari buku Auto Repair & Maintenance karya Dave Stribling.
(Baca Juga: Begini Cara Cek Sumber Kobocoran pada Sistem Pendinginan Mesin Mobil)
1. Kebocoran pada sistem pendinginan mesin
Kebocoran dapat terjadi di mana pun pada sistem pendinginan, mulai dari kebocoran pada pompa air, radiator yang berkarat, gasket cylinder head yang retak, hingga selang karet yang getas dan sambungannya longgar akibat getaran.
Kebocoran pada selang biasanya mudah untuk diperbaiki, sedangkan untuk komponen yang lebih besar seperti radiator dan pompa air membutuhkan penanganan yang lebih professional.
Jika kalian menemukan tanda kebocoran, segera perbaiki karena hal tersebut dapat menyebabkan overheating yang berujung pada kegagalan mesin dan akan membutuhkan biaya yang sangat tinggi untuk memperbaikinya.
(Baca Juga: Jangan Tunggu Overheat, Yuk Cek Rutin Sistem Pendinginan Mesin Mobil)
2. Kerusakan radiator
Selain kebocoran, saluran pada radiator juga dapat mengalami penyumbatan akibat tumpukan mineral dan kotoran.
Jika saluran sudah tersumbat, maka coolant tidak dapat mengalir dengan baik dan lagi-lagi berujung pada overheating.
Untuk melepaskan kotoran dan karat yang ringan, kita dapat menggunakan cairan radiator flush yang dijual di pasaran, namun jika sudah terlalu parah maka radiator harus diganti dengan yang baru.
(Baca Juga: Ingin Menguras Sistem Pendinginan Mesin Mobil Sendiri? Begini Caranya)
3. Kerusakan pompa air
Kerusakan pada pompa dapat bermacam-macam, mulai dari kerusakan gasket, accessory belt yang selip atau putus, motor elektrik yang mati (pada jenis pompa elektrik), hingga bearing yang aus.
Timbulnya suara pada pompa air biasanya merupakan pertanda komponen ini sebentar lagi akan rusak.
4. Kerusakan thermostat
Thermostat berfungsi untuk mengatur aliran coolant pada mesin sesuai temperatur.
Thermostat yang tersangkut di posisi tertutup seluruhnya atau sebagian akan menyebabkan mesin overheat karena kurangnya pendinginan, sedangkan thermostat yang tersangkut di posisi terbuka akan membuat mesin lama untuk panas dan berimbas pada kinerja pelumasan mesin.
(Baca Juga: Inilah 14 Penyebab Mesin Mobil Overheating yang Harus Kalian Ketahui)
5. Coolant perlu diganti
Seiring waktu dan pemakaian mobil, kondisi coolant akan memburuk dan dapat terkontaminasi dengan kotoran dan karat.
Selalu periksa kondisi coolant secara berkala dan ganti jika diperlukan.
6. Kerusakan pada clamp selang
Kerusakan pada clamp dapat menyebabkan kebocoran, namun biasanya jarang terjadi kecuali clamp sering dilepas-pasang atau cara pemasangannya yang salah.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR