Awas Ini Efek Negatif Mengubah Durasi Noken As Dengan Cara Dilas

GridOto.com Salah satu cara untuk upgrade performa motor bisa dengan cara ubah durasi noken as.

Durasi noken as biasa diubah mengikuti ubahan pada mesin seperti bore up atau stroke up.

Mengubah durasi noken as juga dirasa lebih efektif karena biaya yang dibutuhkan tidak terlalu besar.

Tapi, buat yang ingin ubah durasi noken as wajib tahu kelemahannya.

Baca Juga: Kenapa Busi Motor Bisa Memercikan Api ? Ternyata Dari Sini Asalnya

"Kalau ubah durasi noken as standar biasanya kan bubungannya dilas dulu, ini yang jadi masalah," buka Freddy A. Gautama owner bengkel Ultraspeed Racing.

"Dilas kadang tidak hanya sekali, tapi beberapa kali karena mencari durasi yang diinginkan," tambahnya.

Tapi menurut Freddy cara tersebut bikin noken as tidak awet.

"Soalnya noken as ini bergesekan terus-menerus di putaran tinggi sebagai pengatur buka tutup klep," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Pasang Quick Shifter dan Launch Control di Motor, Tidak Banyak Ubahan!

Apalagi buat yang settingannya bermain di lift tinggi.

"Las-lasan noken as bisa terkelupas sehingga bentuknya bisa berubah," tambah Freddy yang kini bengkelnya di daerah Gading Serpong, Tangerang Selatan.

Ultra Speed Racing

Camshaft untuk Yamaha XMAX buatan USR, dijamin lebih kuat, harga Rp 2,5 juta

Disarankan dibuat dari kem mentah dengan bahan yang lebih baik agar noken as tidak gampang tergerus.

"Kami juga jual, bahannya billet," tambahnya.

"Bahan billet ini tersedia dalam dua versi yakni mentah dan sudah copy, tapi sejauh ini baru tersedia untuk Yamaha XMAX," jelasnya.

Baca Juga: Cara Pasang Bohlam LED Tanpa Ubah Kelistrikan di Motor Lawas

Noken as mentah dijual dengan harga Rp 2 juta sementara untuk versi copy dijual Rp 2,5 juta.

Buat yang berminat bisa langsung kontak admin Ultraspeed Racing di nomor 0821-2118-8080.