Bukan Tanpa Maksud, Ini Tujuan Elektroda Busi Iridium Dibuat Runcing

GridOto.com - Sudah lumrah mobil-mobil sekarang menggunakan busi dengan bahan elektroda iridium.

Busi iridium memiliki kelebihan yang jauh lebih baik dibanding busi dengan bahan nikel ataupun platinium.

Bahan logam mulia iridium mampu menghasilkan pembakaran di ruang bakar lebih baik dari bahan lainnya.

Tapi bila diperhatikan, mengapa pabrikan busi membuat ujung elektroda iridium berbentuk runcing?

Berbeda dengan bahan nikel yang dibuat bulat seperti biasa.

Radityo Herdianto/GridOto.com

Ilustrasi busi iridium

Baca Juga: Nekat Ubah Sendiri Kerenggangan Gap Busi, Siap Terima Risiko Ini

"Bahan logam mulia iridium itu memang berbeda dibanding bahan lainnya karena daya hantar listriknya jauh lebih baik" buka Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia.

"Jadi NGK mendesain elektroda iridum berbentuk runcing untuk membuat titik api lebih fokus," tambahnya.

Loncatan bunga api dengan bentuk elektroda iridium yang runcing akan jauh lebih fokus sehingga proses pembakaran jauh lebih cepat.

Titik api yang fokus juga membuat proses pembakaran menjadi lebih sempurna.

Dengan demikian, tenaga mesin akan jauh lebih besar dan hasil pembakaran yang sempurna membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih efisien.

Ryan/GridOto.com

bentuk elektroda busi iridium runcing

Baca Juga: Kelebihan Busi Terbaru NGK yang Diklaim Bikin Mobil Lebih Irit BBM

Walau bentuk elektroda iridium jauh lebih kecil dan runcing namun durability atau daya tahan busi iridium jauh lebih baik dibanding busi nikel.

Karena tingkat keausan busi iridium jauh lebih lama dibanding bahan nikel.