Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Street Manners: Motor di Bawah 150 cc Enggak Perlu Gaya-gayaan Pakai Windshield, Banyak Ruginya!

Naufal Shafly - Senin, 25 Mei 2020 | 21:55 WIB
Ilustrasi. Penggunaan windshield pada Yamaha Lexi 125
Istimewa
Ilustrasi. Penggunaan windshield pada Yamaha Lexi 125

GridOto.com - Tak jarang para bikers memodifikasi motornya dengan tambahan windshield.

Tujuan mereka umumnya beragam, ada yang untuk mengedepankan nilai estetika, ada pula untuk aspek fungsionalitas.

Menurut Jusri Pulubuhu, Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), penggunaan windshiled justru dapat membahayakan, khususnya bila dipasang pada motor kecil berkubikasi di bawah 150 cc.

"Windshield di satu sisi memang bagus, bisa menahan angin yang menuju ke tubuh kita, fungsinya lebih banyak kepada aspek kesehatan," buka Jusri saat dihubungi GridOto.com, Kamis (21/5).

Baca Juga: Street Manners: Sering Disepelekan, Ini Fungsi Penting Filter Kabin untuk Kesehatan

"Tetapi, windshield itu lebih cocok untuk motor-motor besar, kenapa? Karena motor besar jika memakai windshield, stabilitasnya tidak akan terpengaruh drag angin," lanjutnya.

Jusri menjelaskan, bobot motor yang ringan akan mudah goyang jika ditambah tekanan angin yang terhalang windshield.

"Itu kan enteng bobotnya, begitu kita pasang windshield, aerodinamisnya akan terhalang, efeknya pengendaliannya dan handlingnya akan terpengaruh," ucap Jusri.

Secara nilai ekonomis, penggunaan windshielf pada motor berkubikasi mesin kecil juga dapat membuat konsumsi bahan bakar menjadi boros.

Baca Juga: Street Manners: Banyak yang Acuh, Peralatan Ini Wajib Ada di Mobil untuk Keadaan Darurat

Menurut Jusri, mesin motor akan bekerja lebih keras karena lajunya terhalang oleh angin yang tertahan windshield.

"Jadi seolah-olah motor itu mengangkut sesuatu dengan over capacity, overload. Akhirnya beban motor jadi lebih berat," imbuhnya.

Ia juga memberi contoh, tak ada satu pun pabrikan yang memberikan windshield pada produk motor di bawah 150 cc.

Jusri berpendapat, hal tersebut pasti sudah sesuai dengan riset dan perhitungan matang saat masing-masing produk dikembangkan.

Baca Juga: Street Manners: Ingat! Jangan Pernah Pakai Mobil Pikap untuk Angkut Penumpang

"Jangan lah (pasang windshield di motor kecil). Nanti motor jadi mudah hilang kendali," ucapnya.

"Saya gak tau (seberapa batas aman agar motor bisa dipasang aksesori windshield), itu harus memperhitungkan berat bodi berapa, kecepatan maksimal berapa, harus ada risetnya itu supaya safety," tutupnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Amit Permisi Mbah, Inilah Titik Angker Paling Rawan di Jalan Tol Solo-Ngawi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa