Honda XR650L Jadi Scrambler Necis, Bakalan Sayang Kalau Kena Tanah

GridOto.com - Scrambler yang memilik tampang gagah dan tangguh memang jadi salah satu genre favorit para builder dunia.

Seperti ubahan yang dilakukan Arpi Bozi dari Mokka Cycles pada Honda XR650L tahun 2007 berikut ini.

Arpi merombaknya menjadi sebuah scrambler yang begitu rapi dan juga punya kualitas tinggi.

Árpi Bozi

Kaki-kaki mendapat beberapa ubahan signifikan

Ubahan dimulai dengan mengganti kedua rodanya depan pelek 19inci depan dan 18inci belakang serta dibalut ban Heidenau K60.

Baca Juga: Tampil Minimalis, Motor Trail Honda Ini Penuh Detail Istimewa

Garpu depan mendapat rebuilt dan sedikit dipendekkan, sementara untuk sokbreker belakang dikonversi dari monosok menjadi dual sok.

Sepasang suspensi dari YSS kini menopang subframe yang juga sudah mendapat ubahan.

Árpi Bozi

Shock belakang pakai YSS sekarang

Subframe tersebut menjadi tempat untuk jok kustom simple dan sistem kelistrikan di bawahnya.

Menemani jok tersebut, ada stoplamp dan lampu sein mungil di belakang serta tangki bergaya klasik di depan.

Baca Juga: Modifikasi Honda Tiger Mantap Pilih Konsep Cafe Racer Minimalis

Di area kokpit terdapat setang Norman Hyde, speedometer Daytona serta lampu-lampu berukuran mungil.

Árpi Bozi

Tampilan depannya nih

Untuk sektor mesin, Arpi melakukan sedikit rebuilt yang kemudian dilanjut memasang filter K&N, exhaust system 2into1 serta sistem kelistrikan baru.

Sebagai finishing, Honda XR650L ini mendapat kelir light grey pada rangka dan mesinnya serta kelir coklat glossy pada tangkinya.

Árpi Bozi

Rapi banget sampai sayang kalau kotor kena tanah

Dengan ubahan seperti itu, Honda XR650L ini pun sekarang berganti wajah menjadi scrambler yang tampan nan tangguh.

Kalau buat kami sih, sayang banget buat diajak kotor-kotoran, hehehehe!