Jangan Geber Mesin Turbo Diesel Sebelum Dimatikan, Atau Ini Akibatnya

GridOto.com - Teknologi turbo pada mesin mobil sudah banyak dipakai pabrikan mobil untuk efisiensi bahan bakar dengan output tenaga yang optimal.

Tidak terkecuali mesin diesel dengan pengapian common rail yang juga sudah dilengkapi dengan turbo, biasa disebut dengan istilah mesin turbo diesel.

Bagi pemilik mobil dengan mesin turbo diesel, ada hal yang jangan dilakukan dan sering menjadi kebiasaan.

Menurut buku panduan pemilik Mitsubishi Pajero Sport, jangan langsung geber dan langsung matikan mesin setelah mobil dipakai.

Saat putaran mesin tinggi, kisi-kisi turbin turbo akan berputar hingga puluhan ribu rpm yang menghasilkan panas cukup tinggi.

Roro Aveline

Mesin 4N15 di Triton sama seperti Pajero SPort

Baca Juga: Ini Tanda Baterai Remote Keyless Mitsubishi Pajero Sport Mulai Habis

Jika mesin langsung dimatikan, putaran turbin yang masih tinggi tidak mendapatkan aliran oli mesin yang seharusnya mendinginkan komponen turbo.

Ditambahkan peringatan bahaya jika sering dilakukan, komponen turbo bisa mengalami macet atau jamming dan tidak bisa berfungsi.

Pemilik mobil dihimbau setelah mobil dipakai, biarkan mesin mobil menyala sekitar 1 sampai 2 menit sebelum dimatikan.

Sehingga ada jeda waktu untuk putaran turbin turbo kembali normal dan oli bersirkulasi untuk mendinginkan turbo.

Bagi yang sering geber mesin diesel turbo sebelum dimatikan, hindari kebiasaan tersebut supaya komponen turbo tetap awet.