GridOto.com - Dan Torres dari Milwaukee Moto begitu tertarik saat Harley-Davidson meluncurkan Street 750 atau XG750.
Dia pun langsung membeli Harley-Davidson Street 750 tahun 2016 tiga tahun yang lalu.
Merasa bobotnya terlalu berat dan tidak seimbang dengan tenaganya, ia pun langsung merombak Harley-Davidson XG750 tersebut.
Proses ubahan ia mulai dengan mengganti garpu depannya dengan milik Yamaha R1.
Baca Juga: Akulturasi Budaya Timur dan Barat, Harley-Davidson XR1200 Bosozoku
Lalu bagian swingarm juga ia ganti dengan milik Ducati 748 yang bermodel single-sided.
Beres dengan kaki-kaki, ia berpindah ke bagian tangki untuk memasang tangki milik Honda CB200T.
Ukuran tangki yang cukup kecil memaksa Dan menggunakan eksternal fuel pump yang ditaruh di bagian buntut.
Buntut khas cafe racer tersebut dibuat menggunakan fiberglass dan pembuatannya dibantu oleh Brian Cox dari Classic Bike Building.
Baca Juga: Harley-Davidson Softail Slim S Berkaki Supergambot dari Thunderbike
Untuk subframe juga ia rombak sesuai buntut barunya dan kemudian dipasangi jok single seat.
Di bagian tangki terpasang semacam tank pad yang senada dengan joknya tadi.
Di sektor mesin, Dan memasang exhaust system baru dari Blitzkrieg Racing yang terlihat gahar.
Terakhir untuk finishing, Tim Gordon dari Northern Wisconsin memberikan kelir hitam dengan striping emas pada badan Harley-Davidson Street 750 ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR