GridOto.com - Apa sih bedanya blok silinder caramic yang banyak dijual di pasaran dengan blok silinder biasa.
Blok silinder ceramic biasa ditawarkan untuk paket upgrade performa.
Lantas apa sih kelebihan blok silinder ceramic dibandingkan blok silinder jenis lainnya?
Sebelum kita bahas kelebihannya, mari simak bahan dasar pembuatan blok silinder ceramic
Baca Juga: Bracket Kaliper Custom Mulai Rp 500 Ribu, Bisa Semua Jenis Motor
"Blok ceramic atau biasa juga dikenal sebagai Nikel Silicon Carbide atau Nikasil terbuat dari campuran antara Nikel dan ceramik (keramik)," buka Atto Rahmat selaku Sales Marketing distributor Uma Racing di Indonesia.
Ceramic atau keramik digunakan untuk bahan pada dinding (liner) blok silinder.
"Blok silinder Die Aluminium Silicon (DiASil) memang cepat melepas panas, tapi blok silinder ceramic atau Nikasil ini lebih cepat lagi," jelas Atto.
Hal senada juga dikatakan oleh Freddy A. Gautama, bos Ultraspeed Racing (USR).
Baca Juga: Sebelum Upgrade Pengereman Motor, Pahami Fungsi Bracket Kaliper Rem
"Kelebihan blok silinder ceramic adalah kemampuan melepas panas yang lebih cepat dan tahan juga terhadap gempuran panas," jelas pria yang akrab disapa Freddy ini.
Makanya beberapa tim balap menggunakan blok silinder ceramic.
Saat balapan, panas ruang bakar bisa lebih panas jika dibandingkan dengan motor standar.
Makanya, butuh blok silinder yang punya bahan lebih baik untuk melepas panas.
Benarkah blok silinder ceramic tahan panas hingga 1.800 derajat Celcius?
"Itu tergantung dari bahan dan kualitas blok silinder ceramic yang digunakan," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR