GridOto.com - Setiap komponen yang berada di mobil pasti memiliki kinerjanya masing-masing.
Sama seperti komponen thermostat di sistem pendingin mesin mobil.
Thermostat memiliki fungsi mengatur suhu cairan pendingin yang melewati blok mesin yakni water jacket dan radiator.
Komponen ini seperti katup yang akan membuka dan menutup jalur pendinginan mesin sehingga membuat suhu mesin selalu dalam kondisi ideal.
Komponen ini biasanya berada di radiator hose atau jalur air radiator mesin dan suatu saat juga bisa rusak.
/photo/2019/11/06/1285259654.jpeg)
Baca Juga: Air Radiator Masuk ke Ruang Bakar, Bisa Akibat Komponen Ini Rusak
"Thermostat suatu saat bisa rusak biasanya si karena endapan kotoran dan karat di thermostat itu sendiri," sebut Triyono pemilik bengkel Family Auto Service (FAS) yang berada di Bintara, Bekasi.
"Untuk tanda-tandanya itu lihat aja indikator suhu mesin," tambahnya.
Bila indikator suhu mesin menyala bisa saja thermostat pendingin mesin sudah rusak.
Katup thermostat tidak terbuka yang menyebabkan cairan pendingin tidak bersirkulasi dengan baik.
Karena bila dalam keadaan normal, katup thermostat akan membuka bila cairan pendingin sudah mecapai suhu diatas 90 derajat celcius.
/photo/2019/11/06/919986783.jpeg)
Baca Juga: Ternyata Ini Salah Satu Penyebab Pompa Radiator Mobil Jadi Cepat Rusak
Jadi kalau sampai overheat namun jumlah cairan pendingin banyak, bisa jadi katup thermostat macet.
"Karena tidak ada tanda-tanda lain yang bisa diketahui bila thermostat rusak," tutup Tri.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR