Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mitos dan Fakta Seputar Transmisi Matik, Dijelaskan Dalam Video Ini

Radityo Herdianto - Senin, 11 Mei 2020 | 14:00 WIB
Ilustrasi. Transmisi Otomatis Suzuki XL7
Okkie Dwi
Ilustrasi. Transmisi Otomatis Suzuki XL7

GridOto.com Mitos dan Fakta Transmisi Matik, ini adalah video terbaru dari channel YouTube GridOto Tips.

Masih dalam masa Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB), reporter GridOto.com Radityo Herdianto dan pakar transmisi matik Hermas Prabowo dari Worner Matik mau membahas berbagai mitos dan fakta transmisi matik.

Seringkali pengguna mobil matik dihadapkan dengan permasalahan seputar transmisi otomatis yang masih menjadi tanda tanya.

Memanaskan Mobil Matik Sebaiknya Tuas Transmisi Matik di P Atau N?
GridOto
Memanaskan Mobil Matik Sebaiknya Tuas Transmisi Matik di P Atau N?

Baca Juga: Street Manners: Bahaya Mengemudi di Bawah Pengaruh Minuman Alkohol

Seperti saat memanaskan mesin mobil matik, masing-masing pengguna punya asumsi apakah tuas harus berada di P atau di N.

Begitu juga saat sedang macet apakah bisa terjadi kerusakan transmisi otomatis bila tuas ditahan di D atau sering berpindah ke N.

Dalam video kali ini akan dijelaskan dan dijabarkan dari pakar transmisi otomatis untuk ditemukan mitos dan fakta dari transmisi otomatis yang perlu Anda ketahui.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa