Modifikasi Toyota Avanza Lama, Tampang Bersahaja Tapi Siap Drag Race

GridOto.com - Semakin meluasnya kelas balap memberi kesempatan bagi banyak pecintanya untuk ikut serta, tak terkecuali pengguna modifikasi Toyota Avanza lama ini.

Rafly modifikasi Toyota Avanza lama miliknya dengan sedikit sentuhan di eksterior tapi fokus di rombakan mesin untuk sekalian terjun drag race.

"Ikut drag race tuh dari 2015, jaman masih kelas 3 SMP itu. Jadi mobil ini (Avanza) udah di saya sejak kelas 3 SMP dan sampai sekarang saya kuliah," kata Rafly pemiliki modifikasi Toyota Avanza lama ini

Sejak 3 tahun keikutsertaannya dalam drag race kelas Stock Minibus di 2015, Rafly belum bisa mencapai podium.

"Sampai akhirnya pertama kali tuh di 2019 kemarin akhirnya dapat podium. Waktu itu juara 4, best time drag race 10,5 detik," kata Rafly puas.

Pelan-pelan kerja keras Rafly membuahkan hasil bersama Toyota Avanza garapannya.

Meski terbilang kelas Low MPV, rombakan Avanza ini sudah terbilang cukup banyak.

"Cuma internal memang asih standard soalnya kan ikut kelas Stock Minibus," tukasnya.

 

Untuk suplai bahan bakar mengandalkan injector 12 hole dengan dukungan fuel pump Wallbro dan replacement air filter K&N. "Spek fuel pump Wallbro-nya 255 lph," terangnya menegaskan.

Gearbox close ratio dikawinkan dengan kampas koling Daihatsu Sirion dirasa Rafly bikin tarikan lebih moncer.

"Soalnya kopling Sirion per koplingnya doubble kan, kalau bawaan Avanza per koplingnya cuma satu. Secara respon jauh lebih enak punya Sirion. Jadi pas waktu start kalau pakai kopling Sirion kaya langsung lompat gitu," jelas Rafly mendetil.

Exhasut system juga diganti total menggunakan ORD Exhaust bermaterial galvanis sebesar 2 inci.

Lalu terakhir ada billion air funnel sebagai part additional yang hanya dipakai saat drag race.

Fungsi billion air funnel, yaitu untuk mengalirkan udara dingin ke dalam ruang mesin yang nantinya dihisap oleh air filter, dimana udara dingin akan membuat pembakaran lebih sempurna.

Sementara pada eksterior Avanza 2013 milik Rafly ini cuma mengganti pelek pakai Enkei RPF1 dan lubang di sisi kiri bumper depan. 

Lubang bolong itu menjadi saraba aliran udara yang masuk  ke mesin untuk jadi selama mesin dipompa balapan drag race.

Data modifikasi

Toyota Avanza 1.3 L 2013

Mesin
Knalpot full sistem ORD
Injector 12 hole
Fuel pump Wallbro 255 lph
Pipa knalpot galvanis 2 inch
Replacement filter K&N
Busi NGK Iridium IX
Oil catch tank Cusco
Gearbox close ratio
Kampas kopling Daihatsu Sirion
Billion air funnel (dipakai hanya saat drag race)