Ternyata Imut-Imut, Seberapa Nyaman Motor Listrik Katalis EV.500 Saat Dikendarai?

GridOto.com - Sedikit tertipu saat lihat foto-foto motor listrik modifikasi Katalis EV.500 lewat akun media sosial.

Yang terbayangkan adalah motor listrik modifikasi yang punya ukuran layaknya motor tipe sport pada umumnya, tapi ini versi listrik.

Eh ternyata, Katalis EV.500 ini imut-imut sob. Panjangnya cuma 1.650 mm, lebar bodi cuma 180 mm, lebar setang 610 mm, terus pakai pelek 14 inci.

Baca Juga: Nyoba Motor Listrik Katalis EV.500, Berbasis Selis Garuda, Desain Dari Pesawat Perang Dunia

Okky/Gridoto.com

Setang Katalis EV.500

Asli imut-imut, jadi mirip motor untuk anak-anak rasanya. Tapi ternyata dipakai rider berpostur 172 cm lumayan nyaman, enggak menyiksa.

Posisi setang rendah hampir rata dengan tinggi bodi, jelas bikin badan sedikit membungkuk. Pijakan kaki yang tinggi, bikin posisi paha lurus.

Baca Juga: Punya Bobot Enteng, Handling Motor Listrik ECGO 2 Lincah Banget!

Jok yang punya lebar sesuai bodi, rasanya cukupan, enggak empuk juga enggak terlalu keras, cuma kurang lebar saja rasanya.

Saat dipakai riding, ternyata posisi berkendara seperti ini membuat cukup sigap untuk bermanuver pakai Katalis EV.500, tapi memang harus adaptasi lebih dulu.

Ibnu/Gridoto.com

Katalis EV.500

Bodi yang enggak terlalu lebar, otomatis membuat paha menjepit dengan erat dan enggak ngangkang. Setang pun bebas mentok dengan lutut.

Bicara handling, karena dimensi yang imut dan rangka serta bodi pakai bahan aluminium, pengendalian Katalis EV.500 ini terbilang ringan dan lincah.  Sayang enggak ada data bobot motor ini.

Jadi Katalis EV.500 ini cukup menyenangkan dikendarai, meski dimensinya kecil tapi enggak terlalu menyiksa.