Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren: Ford Everest Gen 2 'Kebal' Penyakit, Pemilik Cuma Enggak Boleh Cuek

Harun Rasyid - Sabtu, 2 Mei 2020 | 20:10 WIB
Ford Everest gen 2
Autoworld.com.my
Ford Everest gen 2

GridOto.com - Walau pamor Ford di Indonesia menurun, Ford Everest generasi ke-2 tetap diburu karena terbilang handal melahap berbagai medan jalan.

Meski kini unitnya bisa didapat dengan dana Rp 110 jutaan, membeli mobil bekas dengan usia lebih dari 5 tahun seperti Ford Everest lawas tetap butuh ketelitian ekstra.

Nah bagi yang membeli SUV pesaing Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport tersebut, harus tahu nih penyakit maupun keluhan penggunanya.

Heru, pemilik bengkel spesialis Ford, Eyna Motor di Tangerang Selatan mengatakan, di sektor mesin Everest disebut jarang memiliki keluhan maupun penyakit.

Baca Juga: Seken Keren: Punya Mesin 'Badak' & Turbo, Ford Everest Gen 2 Cuma Butuh Solar Biasa Sob!

"Boleh dibilang sih jarang ada keluhan ya kalau Everest gen 2," ucap Heru beberapa waktu lalu.

"Everest generasi 2 dibilangnya tuh bahasa bengkelnya mobil badak lah, jarang rusak dia," lanjutnya saat diwawancarai GridOto.com di bengkelnya, Sabtu (5/5/2018).

Eyna Motor, bengkel spesialis Ford
Harun/GridOto.com
Eyna Motor, bengkel spesialis Ford


Walaupun Ford Everest tergolong kuat, Heru menyarankan pemiliknya untuk tetap melakukan perawatan berkala sesuai panduan buku servis.

"Kalau ada part yang waktunya ganti, pemiliknya harus segera ganti jika sudah habis masa pakainya. Agar tidak terjadi masalah yang beruntun," jelas Heru.

Baca Juga: Seken Keren: Ford Everest Gen 2, SUV Gagah Yang Pas Jadi Mobil Keluarga

Heru menyebut, dampak dari lalainya penggantian suku cadang Everest, misalnya ada di bagian timing belt.

"Jika memang ada suatu part yang lupa diganti pemiliknya, misalnya timing belt sudah kelewat dari waktunya, dia bisa putus," ucap Heru lagi.

Ikustrasi timing belt pada mobil
Mivecblog.com
Ikustrasi timing belt pada mobil


"Akibatnya bisa turun mesin. Kalau anjuran buku servisnya sih per-100 ribu km untuk timing belt," terangnya lagi.

Saat ini, penggantian timing belt dari SUV 5 pintu tersebut, bisa memakan biaya jutaan rupiah.

Baca Juga: Ford Everest Sport Jadi Ganteng Pakai Gril Sarang Lebah dan Pelek 20 Inci

"Sekarang timing belt Everest itu harganya Rp 3,3 juta. Untuk ongkos jasa pasangnya sekitar Rp 300 ribu," tutup Heru saat dihubungi GridOto.com, Sabtu (5/5/2020).


Alamat Eyna Motor

Jl. Menjangan Raya No. 128, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Telp. (0852-1588-8112)

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bukan BeAT atau Vario, Ini Motor Matic Honda Yang Paling Laris di Bali

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa