GridOto.com - Salah satu penyakit Honda BeAT karburator lawas yang kerap ditemui adalah tenaganya yang tertahan meskipun selongsong gas sudah diputar.
Tentunya Honda BeAT karburator yang tenaganya tertahan ketika digas ini mengganggu para penggunanya.
Ternyata penyebab lari Honda BeAT seperti tertahan ada masalah di karburatornya.
"Salah satu penyebabnya adalah karet vakum Karburator yang rusak, ketika gas malah brebet dan larinya jadi tertahan," buka Budi Aryadi selaku Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta saat dihubungi GridOto.com beberapa waktu yang lalu (07/2018).
Baca Juga: Ada Kawat Melingkar di Area Knalpot All New Honda BeAT, Apa Fungsinya?
Karet vakum pada Karburator Honda BeAT berfungsi mengangkat skep naik untuk membuka lubang venturi.
Karet vakum bisa bergerak naik karena adanya kevakuman di bagian atas karburator.
Seiring dengan pemakaian, kena panas bahkan terkena bensin bisa bikin karet vakum jadi seret, getas bahkan bocor.
Kerusakan pada karet vakum Karburator mengganggu proses buka tutup venturi.
Baca Juga: 5 Fitur Unggulan All New Honda BeAT Yang Memudahkan Dipakai Riding Harian, Apa Saja?
Kalau buka tutup lubang venturi pada Karburator terganggu, otomatis pasokan gas bakar ke ruang bakar juga terhambat.
"Karet vakum Karburator yang bocor bisa menyebabkan motor jadi susah langsam atau stasioner," pungkasnya Budi yang kantornya terletak di Jalan Dewi Sartika No.255, Cawang, Jakarta Timur
/photo/gridoto/2018/07/11/796276881.jpg)
Kalau kalian menemukan karet vakum Karburator Honda BeAT sudah bolong bahkan robek sebaiknya diganti.
Beberapa bengkel biasanya sih menambal dengan lem tapi kurang awet.
Baiknya langsung diganti saja agar performa motor bisa optimal lagi.
Baca Juga: Honda BeAT Karbu Buat Balapan Road Race, Apa Aja Sih Ubahannya?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR