GridOto.com - Kami sudah mengulas lengkap modifikasi eksterior dan interior di Scion FR-S alias kembaran Toyota 86 bergaya racing ini.
Baca Juga: Bikin Toyota 86 Bergaya Racing Bisa Lirik Modifikasi Dari Saudaranya
Pada eksterior Scion FR-S ini kini dibekali tampilan sangar berkat full body kit dan sayap lebar yang menempel di bagasi.
Kemudian interior yang juga disulap menjadi gaya racing look yang menyelaraskan dengan ubahan eksteriornya.
Selain punya tampilan sangar, Scion FR-S ini juga sudah menyimpan tenaga besar.
Upgrade menyeluruh sudah dilakukan pada jantung pacu Scion FR-S berbekali mesin 1.998cc 4 silinder.
Sang empunya memberikan tambahan turbo kit lansiran GReddy GTX2871R V3 plus EcuTek RaceRom dan GReddy Profec boost controller.
Jika Scion FR-S standar mempunyai tenaga 200 dk dan torsi sebesar 250 Nm. Maka proporsi tenaga dan torsi itu sekarang sudah melejit naik.
Baca Juga: Modifikasi Toyota 86 Tampil Sangar dan Simpan Tenaga Berlimpah
Penggunaan turbo dan upgrade komponen mesin memungkinkan tenaga terdongkrak 100 dk menjadi 300 dk. Sementara torsi bertambah 107 Nm menjadi 357 Nm.
Untuk menunjang tenaganya yang sudah begitu beringas, bagian kaki-kaki tentu ikut diperkuat agar mobil semakin mudah dijinakkan.
Kaki-kaki Scion FR-S standar sudah ditanggalkan dan diganti menggunakan coilover Moton two-way dan strutbar punya Cusco. Yups biar makin mantap handlingnya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Superstreetonline.com |
KOMENTAR