"Sebelum Agya ini malah gue punya Innova tapi bensin. Berasa banget boncosnya, apalagi rumah di Bekasi terus kantor di Petamburan (Jakarta Barat)," kata Joze, sapaan akrabnya.
"Innova juga dulu sempet dimodif cuma ganti-ganti pelek aja sampai akhirnya dijual," sambungnya.
Aditya Pradifta
Potkit alis potong sedikit pada bagian per
Nah lantas Agya ini mulai dimodifikasi dari sektor kaki-kaki dengan potkit alias potong sedikit.
"Iya potong per, custom lah. Cuma agak lupa berapa ulir, yang jelas depan sisain 2 jari, belakang juga 2 jari," terang Joze.
Aditya Pradifta
Pasang pelek replika RPF 1 ring 15 inci
Lalu tampil ganteng juga kaki-kaki dengan pelek Enkei RPF 1.
Meskipun replika, pelek berukuran 15x6,5 inci dan ET 35 ini bikin Agya tampak lebih sporty.
Aditya Pradifta
Pasang bumper copotan asli TRD
Lanjut ke eksterior, yang paling baru dipasang ialah bumper copotan depan-belakang TRD.
Aditya Pradifta
Pasang bumper depan-belakang TRD
"Baru banget sekitar pertengahan Maret kemarin. Dapatnya di Purwakarta, kebetulan ada orang punya Agya TRD terus mau jual mobil makanya bumper depan-belakang dilepas," jelasnya lagi.
Aditya Pradifta
Dandanan minimalis pada eksterior biar lebih kece
Sticker dan lampu LED juga melengkapi penampilan Agya ini.
"Paling biar enak sih tarikannya ganti knalpot. Itu full dari down pipe, resonator, sama muffler," tutup Joze.
Aditya Pradifta
Pasang knalpot full system dari aftermarket lokal
Data modifikasi
Kaki-kaki -Potkit depan 2 jari belakang 2 jari -Camber -1,4 -Velg rep Enkei RPF 1 15x6.5 inci ET 35
Eksterior -Body kit type TRD -Lampu lampu LED -Stiker hybrid lampu -Stiker titanium di bagian gril atas bawah
KOMENTAR