Kawasaki Ninja 250 Lama Lepas Fairing Kini Berubah Jadi Scrambler

GridOto.com - Kawasaki Ninja 250 lama adalah salah satu pilihan apik bagi builder motor custom saat ini.

Bukannya tanpa alasan, Kawasaki Ninja 250 lama berkubikasi mesin 250cc 2 silinder rasanya cocok untuk penyuka motor custom. Yang kepingin memiliki moge retro look dengan budget terbatas.

Salah satu Kawasaki Ninja 250 lama yang sukses bertranformasi ialah buatan Brilliant Custom yang bermarkas di Depok ini.

"Konsep yang dipilih ownernya itu scrambler, karena ia ingin memiliki motor custom yang kekar tapi dari basic motor sport," buka Adi Prasetio, owner sekaligus builder Brilliant Custom.

Ardi/Brilliant Custom

Ninja 250 old scrambler garapan Briliant Custom.

Salah satu keunikan di motor ini adalah seat height-nya yang disesuaikan dengan postur sang pemilik motor.

"Meskipun konsepnya padat dan kekar, motor ini memiliki frame jok yang rendah. Agar kaki pengendara mudah untuk menyentuh tanah. Kami juga harus menyesuaikan dengan postur badan customer yang tingginya 160cm," lanjut Adi menjelaskan.

Yang menjadi fokus awal perombakan tentu di bagian rangka.

"Karena awalnya ini motor sport fairing, sudah pasti rangka tipikal khas motor sport, menungging di area belakang. Makanya kita babat habis area tengah hingga belakang, kita custom handmade ulang dengan menyesuaikan tinggi frame dari permintaan sang ownernya sendiri," urai Adi.

Ardi/Brilliant Custom

Rangka dan body full custom handmade.

"Untuk bodi tentu kita bikin sendiri, seperti tangki, side cover, dan sepatbor. Full handmade dari bahan galvanis 1,2mm," lanjutnya.

Namanya juga scrambler, jelas penggunaan kaki-kaki dual purpose nan kekar menjadi hal wajib di aliran ini, begitupun di Ninja 250 ini sob.

"Kaki-kaki full ubahan semua. Pelek pakai VRossi ukuran 3.00 x 17 bagian depan dan 3.50 x 17di belakang. Ban pakai Shinko 805 Big Block, depan 130/80 dan belakang 150/70. Untuk tromol depan pakai Suzuki GSX 250 dan Scorpio di belakang," terang Adi.

"Nah kalau pengereman, area depan kita buat double disc pakai PSM dan kaliper Brembo, sedangkan belakang masih originalnya," tambahnya.

Ardi/Brilliant Custom

Kaki-kaki kekar pakai ban Shinko Big Block.

Urusan lengan ayun juga terlihat kekar dengan penggunaan upside down di bagian depan.

"Kalau sokbreker bagian depan sudah pakai upside down NUI. Yang belakang itu sudah double sok karena kita custom juga swing armnya. Soknya pakai Takegawa," tukas Adi.

Meski berkonsep retro scrambler namun tetap ada sentuhan modern sedikit di sektor penerangan.

Ardi/Brilliant Custom

Headlamp sudah daymaker.

"Headlamp pakai daymaker 5,75 inch. Kalau stoplamp sama lampu sein pakai LED aftermarket mas," kata Adi.

Sisanya, part pendukung juga terpasang sebagai finishing partnya sob.

Ardi/Brilliant Custom

Jok pakai kulit sintetis.

"Jok itu kita custom kulit sintetis. Lalu knalpot custom handmade stainless. Setang pakai model camar 14cm. Speedometer digital dan handgrip aftermarket, lalu terakhir spion Highsider," jawab Adi.

Ardi/Brilliant Custom

Knalpot custom handmade. Full stainless.

DATA MODIFIKASI

Motor: Kawasaki Ninja 250cc 2011 (Carbu)

Konsep: Scrambler

Frame: Custom Handmade

Bodywork: Tangki custom, cover aki custom dan spakbor custom (Galvanis 1.2mm)

Jok: Custom (Kulit sintetis)

Headlamp: Daymaker 5.75 inch

Signlamp: LED Aftermarket

Stoplamp: LED Aftermarket

Spion: Highsider

Handgrip: Wajik Hitam

Speedometer: Digital

Knalpot: Full System Stainless

Stang: Camar 14cm

Swing arm: Custom

Shockbreaker: Upside down NUI (depan), Takegawa (belakang)

Master rem & Kaliper: Brembo (depan), original Ninja (belakang)

Tromol: Suzuki GSX 250 (depan), Yamaha Scorpio (belakang)

Cakram: Double disk PSM (depan), Original Ninja (belakang)

Ban: Shinko 805 Big Block 130/80 x 17 (depan), 150/70 x 17 (belakang)

Velg: V-Rossi 3.00 x 17 (depan), 3.50 x 18 (belakang)

BRILLIANT CUSTOM MOTORCYCLES, Instagram: @brilliantcustom_motorcycles, Jln. Rawajati No. 102 RT/RW 01/04 Kel. Krukut, Depok - Jawa Barat, 16512, 087882568372