Seken Keren: Kenalin Tiga Penyakit Yamaha MT-25,  yang Pertama Bikin Repot Kalau Rontok

GridOto.com - Dengan harga seken yang lebih murah dibandingkan dengan skutik bongsor 150 cc, Yamaha MT-25 banyak diminati mereka yang ingin ‘mencicipi’ motor 250 cc.

Tapi sebelum meminang Yamaha MT-25 seken, sobat harus ketahui dulu penyakit yang biasa dideritanya.

Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel spesialis motor sport Mahendra Motorsport mengatakan, ada 3 hal yang menjadi sumber penyakit utama dari motor naked sport 250 cc Yamaha itu.

“Yang pertama gigi pompa oli-nya sering patah karena terbuat dari plastik, sama seperti Yamaha R25,” bukanya kepada GridOto.com (25/4/2020).

Baca Juga: Seken Keren: Harga Mulai Rp 27 Juta, Yamaha MT-25 Seken Lebih Murah Dari All New NMAX 155!

Kalau dibiarkan begitu saja, hal tersebut dapat mengakibatkan kerusakan parah terutama pada head mesin karena hilangnya sirkulasi oli.

Misalnya, stang seher macet atau cam habis terkikis karena beradu dengan komponen metal lain di mesin tanpa pelumas.

Penyakit yang kedua adalah kelistrikan, lebih tepatnya pengisian listrik dari alternator ke aki yang kurang stabil.

“Pengisian listrik-nya agak lemah, misalnya motor dipakai malam ini tapi besok paginya susah di-starter, beberapa sih ngeluh-nya gitu,” ujar pria yang akrab disapa ‘Bang Blek’ itu.

Baca Juga: Seken Keren: Trik Beli Yamaha MT-25 Seken, Panasin Sampai Motornya 'Gerah' Biar Enggak Ketipu!

Ia mengatakan, dua hal yang bisa menyebabkan hal ini adalah soket yang terbakar atau kabel gulungan spul yang meleleh.

Penyakit ketiga yang sering dialami anggota keluarga motor Master of Torque dari Yamaha tersebut adalah kop busi yang sering bocor.

“Kalau bocor, pantikan api dari busi jadi nggak fokus dan nyamber ke material di sekitarnya,” jawabnya.

Walhasil, motor akan kehilangan tenaga dan muncul gejala berebet dari mesin akibat pembakaran yang tidak sempurna dari salah satu silindernya.