GridOto.com - Sudah lima tahun PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan MT-25 di Tanah Air, sejak pertama kali diluncurkan pada 2015 silam.
Dilahirkan untuk mengusik pasar sport naked Indonesia yang saat itu dikuasai oleh sang pemain tunggal, Kawasaki Z250, Yamaha mengembangkan MT-25 dari R25 yang sudah teruji.
Dibanderol seharga Rp 46 juta saat peluncuran, MT-25 memiliki mesin yang sama dengan kembaran sport fairing-nya itu.
Yaitu mesin 2-silinder DOHC 249 cc pendingin cairan dengan tenaga maksimal 35,5 dk pada 12.000 rpm serta torsi puncak 22,6 Nm pada 10.000 rpm.
Baca Juga: Seken Keren: Pasang Rem Cakram Belakang di Kawasaki W175, Modal Siapkan Rp 1 Jutaan!
Selain mesin, kaki-kaki milik MT-25 pun serupa dengan saudaranya tersebut, yaitu suspensi teleskopik dan swingarm dengan pelek 17 inci yang dibalut ban berukuran 110/70 di depan dan 140/70 di belakang.
Namun soal ergonomi, motor anggota keluarga Master of Torque dari Yamaha itu pastinya jauh lebih nyaman dibandingkan R25
Dengan setang lebar yang lebih tinggi dan dekat ke pengendara, MT-25 menawarkan postur berkendara yang tegap.
Hal ini membuat rider MT-25 terhindar dari sakit pinggang dan lebih enak bermanuver di perkotaan dibandingkan dengan R25 yang memiliki posisi riding agak merunduk ala motor balap.
Baca Juga: Seken Keren: Sebelum Beli Camry Generasi Keenam, Periksa Dulu Bagian Ini Biar Enggak Nyesel
Setelah 4 tahun, YIMM akhirnya memberikan tampilan baru untuk MT-25 pada Oktober 2019 lalu.
Yang paling kentara adalah penggunaan suspensi Up Side Down (USD) serta tampang depan yang lebih sangar berkat lampu LED yang sipit.
Oh iya, motor ini juga merupakan motor MT-series pertama yang diproduksi di Indonesia dan diekspor juga ke luar negeri.
Baca Juga: Seken Keren: Minat Beli Honda CBR250R CBU? Wajib Ketahui Nih Masalah-masalah yang Kerap Ditemui
Bahkan di beberapa negara tujuannya seperti Amerika Serikat dan Eropa, kapasitas mesin MT-25 tadi membengkak menjadi 325 cc dan dinamakan MT-03.
Nah, MT-25 inilah yang terpilih oleh redaksi GridOto.com sebagai motor Seken Keren untuk edisi minggu ini.
Untuk harga unit, penyakit, masalah perawatan, dan sparepart, terus pantengin GridOto ya sob.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR