Baru Tahu, Ini Perbedaan Handgrip Motor Trail dengan Motor Biasa

GridOto.com – Baru tahu, ini dia perbedaan bentuk dan fungsi pada handgrip di motor trail atau cross dengan motor biasa untuk keperluan di jalan raya.

Seperti namanya, handgrip berfungsi sebagai tempat pengendara meletakkan tangan untuk mengendalikan stang kemudi motor dengan nyaman.

Kalau diperhatikan lebih lanjut, ternyata ada beberapa perbedaan yang terdapat pada handgrip khusus motor trail atau cross dengan handgrip motor tipe lainnya.

“Dari ukurannya, handgrip motor trail punya area genggam yang lebih panjang disertai tekstur yang lebih kasar yang tentunya punya fungsi tersendiri,” ujar Agus, dari CLD Racing Store, Ciledug, Tangerang.

Baca Juga: Cover Radiator Honda ADV150 Buatan Thailand, Besar dan Lebih Aman

Selain itu, handgrip motor trail juga punya bagian dalam yang berbentuk seperti topi dengan ukuran lebih lebar dari handgrip motor pada umumnya.

Nah perbedaan fisik tersebut berfungsi agar tangan pengendara bisa lebih mantap menggengam handgrip saat motor dipakai menjelajah medan beragam.

Randy Otomotif

Ilustrasi setang kemudi dan handgrip pada motor biasa untuk jalan raya

“Hasilnya tangan jadi tidak gampang slip dan bikin lebih pede saat trabas meski handgrip kotor atau tertutup tanah dan lumpur,” yakinnya.

Bisa dibilang, handgrip motor trail punya model dan sifat yang mirip dengan ban pada motor trail yang memang punya pola lebih kasar dari motor biasa.

Baca Juga: Selain Bikin Mesin Dingin, Ternyata Air Radiator Punya Fungsi Lain

Sedangkan pada motor lainnya, baik handgrip atau ban yang dipakai bentuknya seperti ukiran masuk kedalam yang berfungsi sebagai got buangan air.

“Handgrip motor biasa modelnya hanya berfungsi agar tidak slip dalam kondisi basah sehingga tetap menggigit saat dipegang,” tutup Agus.