Ganti Slang Rem Motor Dengan Sistem ABS, Perlu Bantuan Alat Khusus?

GridOto.com – Ingin ganti slang rem pada motor dengan sistem ABS (Anti-lock braking system), apakah perlu bantuan alat khusus jika dibanding rem tanpa ABS?

Apakah penggantian slang rem motor dengan sistem ABS memerlukan alat khusus karena pada motor dengan teknologi ABS terhubung dengan modul yang diatur secara elektronik?

Jika proses ‘buang angin’ pada motor dengan sistem rem biasa bisa dilakukan secara manual, hal ini tidak berlaku pada motor dengan rem ABS.

“Proses bleeding atau buang angin pada sistem rem ABS perlu pakai alat brake bleeder yang terhubung dengan mesin kompresor,” ujar Teguh Suryadi, staf bengkel Ultraspeed Racing, Daan Mogot, Jakarta Barat.

Baca Juga: Motor Tidak Dipakai, Waspada Ban Kempes Bikin Pentil Ban Robek

Alat brake bleeder ini berbentuk tabung yang terdiri dari dua saluran, menuju lubang buang angin di kaliper dan menuju mesin kompresor.

Nah karena slang rem pada sistem ABS lebih banyak dan punya saluran lebih panjang, cara pompa manual tidak lagi bisa dilakukan.

Farhan

Ilustrasi alat brake bleeder untuk sistem rem cakram di motor

“Dengan alat brake bleeder, udara yang terjebak di sistem pengereman ABS yang rumit bisa mudah dibuang tanpa risiko merusak sistem tersebut,” lengkapnya.

Setelah slang rem selesai diganti baru, tinggal aktifkan saja alat brake bleeder sambil mengisi minyak rem di tabung reservoir.

Baca Juga: Ngoprek Santuy, Begini Cara Simpel Atasi Handgrip Kendur di Motor

Kalau gelembung udara sudah tidak terlihat, maka tinggal matikan alat dan kencangkan tutup buang angin di kaliper dan tutup tabung reservoir.

Buat kalian yang ingin ganti slang rem di motor ABS, sebaiknya serahkan saja ke bengkel ya karena prosesnya bisa lebih cepat dan aman.