GridOto.com - Punya bentuk dan tampilan sekilas mirip, ini bedanya slang rem standar dan keluaran aftermarket buat motor yang tersedia di pasaran.
Buat kalian yang suka oprek motor atau sudah waktunya ganti slang rem, tentunya slang rem aftermarket masuk jadi pertimbangan.
Supaya enggak bingung, berikut ini penjelasan ringkas yang bisa kalian simak supaya paham apa bedanya.
"Punya fungsi yang sama, perbedaan mendasar antara kedua tipe slang rem ini ada pada bahan yang digunakan," ujar Tomy Huang, owner Bintang Racing Team (BRT) di Bogor, Jawa Barat.
Baca Juga: Ngoprek Santuy, Begini Cara Mengganti Balancer Setang Bawaan Motor
Jika slang rem standar biasanya pakai bahan karet dan nilon, maka slang rem aftermarket atau racing terbuat dari braided steel atau anyaman baja.
Perbedaan bukan hanya disitu saja, secara diameter pun slang rem aftermarket punya ukuran lebih kecil dari slang rem standar.
Namun jangan salah, kombinasi bahan serta diameter yang dipakai bikin slang rem aftermarket jadi unggul dari segi performa.
"Hasilnya slang rem aftermarket tidak mudah mengembang dan tahan panas, tentu feel rem juga lebih pakem dalam beragam kondisi," lengkapnya.
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Cuma Modal Bambu Bisa Bikin Mesin Kinclong
Nah dari segi tampilan, umumnya slang rem aftermarket tersedia dalam beragam pilihan warna sedangkan slang rem standar hanya ada warna hitam.
Meskipun begitu, slang rem standar sendiri sebenarnya sudah cukup untuk motor produksi massal buat keperluan harian.
Apapun pilihannya, pastikan slang rem yang kalian pilih adalah produk asli dan dikenal karena perangkat ini menyangkut aspek safety, Sob!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR