Mitsubishi Lancer Evolution X Tampil Cerah dan Bertenaga 700 DK

GridOto.com - Sebagai salah satu sedan sport Mitsubishi, nama Lancer Evolution X memang jadi salah satu penyempurnaan sang mobil ikonik.

Tampang standar yang sporty seolah menjelma jadi wujud sempurna tipe Evo sebelumnya.

Meski demikan, tidak sedikit yang memberikan sentuhan modifikasi agar tampilan Evo X jadi lebih sporty.

Lihat saja dengan apa yang terjadi pada Mitsubishi Evolution X keluaran tahun 2011 ini.

Baca Juga: PMI Dapat Sumbangan 5 Unit L300, Bentuk Peduli Mitsubishi MenganggulangiCovid-19

STEFAN KOTZE

Tampilan depan Mitsubishi Evolution X

Oleh sang owner tampilanya diubah lebih nyentrik dalam balutan kelir Light Blue yang segar.

Enggak dibiarkan standar, fascia mobil juga dijejali add-on body kit. Sebut saja lip spoiler yang dikombinasikan dengan dua canard serat karbon di kedua sisi.

Bagian kap mesin juga dibuat lebih sangar dengan tambahan air scoops.

Bergeser ke samping, terdapat fin fender serta side skrits simpel sebagai pemanis

Di buritan ada sisipan diffuser dan GT wing serat karbon lansiran APR Performance yang membuatnya terlihat makin aerodinamis.

Baca Juga: Ogah 'Nanggung', Mitsubishi Evolution X Bangkit dan Bergaya Racing Sampai Copot Kap Mesin

STEFAN KOTZE

Tampilan belakang Mitsubishi Evolution X

Bukan cuma bodi, sektor kaki-kaki juga menunjang tampilan terlihat lebih sporty.

Dari bagian kaki-kaki, kini menggunakan coilover adjustable lansiran Tein Flex Z dan Whiteline sway bar.

STEFAN KOTZE

Pelekn RAYS Volk Racing CE28 dibalut ban perfoma tinggi merek Falken Azenis

Peleknya juga diganti lansiran RAYS Volk Racing CE28 dibalut ban Falken Azenis.

Meredam laju kencang mobil ini sang sedan memakai kaliper depan dan belakang keluaran Brembo.

Bagian lain yang enggak lupa diupgrade adalah bagian jantung pacu sang Evo X.

Mesin Evo X yang awalnya 2.000cc 4 silinder turbo MIVEC (291 dk dan 407 Nm) distroke up hingga berkapasitas 2.300cc 4 silinder turbo.

Baca Juga: Seberapa Aman Jika Mitsubishi Xpander Alami Kecelakaan? Simak Videonya

STEFAN KOTZE

Mesin Mitsubishi Evolution X yang awalnya 2.000cc diubah hingga berkapasitas 2.300cc

Selain stroke up, mesin ini sudah copot turbo standar dan kini dijejali sepasang turbocharger lansiran BorgWarner EFR 9174 plus upgrade part lainnya.

Hasilnya, Mitsubishi Evolution X ini mampu menghasilkan tenaga hingga 700 dk.