"Memang beli untuk kebutuhan bersama tapi karena saya sering keluar kota yaudah aja jadi banyakan istri yang pakai buat harian," buka Wicaksono saat dihubungi GridOto.com.
Kemudian HR-V ini tak lantas dibiarkan tampil standaran, gayanya diubah perlahan sejak 2016.
Istimewa/Wicaksono
Gaya HR-V sebelumnya dengan pelek 18 inci
"Sebelumnya fitment-nya pakai ring 18 inci. Buat dalam kota sama di tol nyaman, cuma kalau dipakai jarak jauh apalagi pas jalan jelek berasa banget kurang nyamannya," terang Wicaksono.
Tapi settingan kini sudah banyak perubahan supaya daily beater, makanya pelek ring 17 inci lansiran Regamaster Evo terpasang apik di kaki-kaki.
Istimewa/Wicaksono
Pasang pelek 17 inci lansiran Regamaster Evo
Dibalut ban BS Potenza Adrenaline RE003 berukuran 225/55 R17 supaya limpresi bantingan kaki-kaki masih terasa moderat khas HR-V.
"Jadi fitment yang sekarang balik lagi ke ukuran diameter roda OEM. So far paling enak buat nih sekarang. Daily enak, performa enak, jarak jauh juga enak," jelasnya lagi.
Istimewa/Wicaksono
Pelek Regamaster Evo hasil pilihan sang istri
"Sebenarnya barang yang menempel di HR-V ini kebanyakan pilihan istri, karena memang dia yang lebih banyak pakai, termasuk pelek istri ambil andil," sambungnya.
Istimewa/Wicaksono
Upgrade performa kaki-kaki pakai coilover Tein Flex Z
Apalagi performa kaki-kaki juga upgrade dengan memasang coilover lansiran Tein Flex Z, praktis makin asik diajak lari kencang.
"Oh iya reinforce chasis pakai strut bar di depan dan sway bar di belakang. Konsekuensi pasti kaki jadi lebih rigid makanya disiasati pakai pelek 17 inci sama ban tebal 55," ujar Wicaksono.
Istimewa/Wicaksono
Dikawal kaliper dari Brembo dengan rotor 300 mm
Sadar karena sering mengajak HR-V ini lari kencang, makanya dipasang juga kaliper Brembo OEM EVO VIII untuk mengawal laju mobil dengan ukuran rotor 300 mm.
Enggak cuma soal kaki-kaki, penampilan HR-V ini pun wajib tambah kece.
Resepnya sederhana saja yakni mengecat ulang fender dan body moulding jadi Gunmetal supaya lebih sangar.
Soal pencahayaan malahan upgrrade pakai headlamp copotan dari HR-V tipe Prestige yang lebih mewah.
Istimewa/Wicaksono
Upgrade headlamp pakai HR-V tipe Prestige
Bahkan emblem sampai ikut diganti jadi merah plus tambahan emblem Vezel, nama HR-V untuk pasar JDM.
Data modifikasi
Exterior: 1. HL HR-V Prestige pre FL 2. Red Emblem Honda Original 3. Repaint Fender dan Body Moulding Gun Metal 4. VEZEL emblem
Kaki-kaki: 1. Rim Regamster Evo R17 et 35 lbr 8. Depan spacer 8mm dengan camber -1.2mm. 2. Ban BS Potenza Adrenaline RE003 R17 225/55 3. Kaliper Brembo OEM EVO VIII dengan rotor 300mm 4. Front Strut bar Ultra Racing 5. Sway Bar Ultra Racing 6. Coilover Tein Flex Z
KOMENTAR