GridOto.com - Awal tahun 2000an, pasar roda dua Indonesia memang didominasi oleh motor bebek. Meski 'terselip' beberapa motor unik pada waktu itu.
Apalagi kalau bukan skutik bermesin 2 tak, mungkin sobat familiar dengan merk Sanex atau Kymco yang sempat mengeluarkan lini produk skutik 2 tak di Tanah Air.
Namun kalau mau lebih detail, ternyata enggak cuman kedua merk itu sob. Pabrikan besar seperti Honda, Piaggio, atau Italjet juga terpantau ada eksistensinya loh!
![Yamaha Glide.](https://imgx.gridoto.com/crop/48x53:968x737/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2020/04/15/4282221849.jpeg)
"Sebenarnya kalau mau bahas skutik 2 tak lumayan banyak yang unik disini. Ada aja yang punya mah motor-motor langka," ujar Bayu Bewok, punggawa A15 Engineering.
Karena kelangkaannya itulah, sekarang peminat motor 2 tak atau skutik 2 tak berlomba-lomba mencari skutik 2 tak untuk dikoleksi sob.
"Ada alasan khusus karena bentuknya unik atau nyeleneh, enggak seperti skutik sekarang. Terus juga kencang, ya namanya mesin 2 tak ya kan? Banyak contoh skutik 2 tak super duper langka disini. Seperti Honda Dio, Italjet Dragster, Aprilia SR, Gilera DNA 180, Piaggio Zip SP sama Skipper. hehe," tukas Bayu.
![Gilera DNA 180.](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2020/04/15/2252439237.jpeg)
Tentunya, ada harga yang musti bayar mahal jika sobat tertarik untuk merestorasi, merawat, dan mengoleksi beberapa skutik 2 tak langka ini.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR