Ngoprek Santuy, Trik Pasang Busi Motor Sendiri, Bebas Patah Di Dalam!

GridOto.com – Buat yang suka bongkar kemudian pasang busi motor sendiri, ternyata ada triknya.

Trik ini dijamin bikin busi motor bebas patah di dalam, penasaran? Mari simak lengkapnya berikut ini.

“Pertama-tama, pasang dan putar busi motor dengan menggunakan tangan terlebih dahulu,” buka Technical Support PT NGK Busi Indonesia, Diko Octaviano saat sesi coachin clinic melalui Instagram Live NGK Indonesia.

Pasang dan putar busi motor dengan menggunakan tangan ada fungsinya.

Kunci Busi

Baca Juga: Trik Spesialis Agar Sambungan Rangka Motor Custom Tidak Rawan Karat

“Tujuannya kita bisa tahu apakah drat pada busi sudah sesuai dengan drat pada lubang busi, sehingga terhindari dari slek bahkan patah,” jelas Diko .

Setelah busi terpasang sempurna, putar dengan tangan sampai busi enggak bisa diputar dengan tangan lagi.

Setelah itu, baru kencangkan dengan kunci atau alat untuk mengencangkan busi motor.

“Paling sesuai memang mengencangkan busi motor pakai kunci torsi biar terukur,” kata Diko.

Baca Juga: Ngoprek Santuy, Begini Cegah Body Kusam dan Karat di Motor Custom

“Tapi sekarang enggak semua punya kunci torsi, bagaimana kita tahu kondisi busi motor sudah kencang atau belum?,” tanya Diko saat sesi tanya jawab di live Instagram NGK Indonesia.

Kalian bisa mengencangkannya dengan menggunakan kunci busi.

NGK Busi Indonesia

Pandungan mengencangkan busi NGK

“Saat busi motor sudah enggak bisa dikencangkan dengan tangan, putar dengan kunci busi 180 derajat dari posisi semula, itu sudah cukup kencangkan kok businya,” pungkas Diko.

Nah, mengutip dari buku Katalog Busi NGK, cara di atas bisa dilakukan dengan busi motor baru dengan diameter ulir 10 mm dan 12 mm.

Baca Juga: Ngoprek Santuy, Tips Mudah Merawat Motor Custom Saat Jarang Dipakai

Jika busi lama yang ingin dipasang kembali, hanya diputar dengan kunci busi 1/12 putaran atau 30 derajat dari posisi awal seperti yang ditulis dalam buku Katalog Busi NGK.