Pasang Cakram Depan Lebar Aftermarket di Supermoto, Perhatikan Hal Ini!

GridOto.com - Mengganti cakram depan bawaan di motor beraliran supermoto dengan part aftermarket tentu bisa jadi solusi menambah kegantengan motor.

Apalagi dengan lingkar ban yang sudah lebar ala supermoto. Penggunaan piringan cakram lebar juga semakin menguatkan kesan supermoto.

Namun ada satu hal yang musti diperhatikan sob kalau kalian tertarik memasang piringan cakram yang lebih lebar dari versi originalnya.

"Sebenarnya sekarang sudah banyak produsen part aftermarket yang memasarkan piringan cakram khusus untuk beberapa motor trail ataupun supermoto," kata Lerry, owner Caos Custom.

Yuka Samudera

Cakram depan lebar semakin membuat gagah.

Meskipun begitu, tetap harus memperhatikan beberapa aspek sob.

"Ya meski sudah banyak (cakram depan) yang plug n play, harus diperhatikan beberapa bagian penting lain. Pertama itu jumlah lubang baut cakram di teromol yang dipakai, harus sama jumlahnya. Untuk itu harus dicek kembali sebelum pemasangan," ujar Lerry.

"Oh ya sama harus perhatikan bracket buat kaliper remnya ya. Namanya juga pakai cakram lebar, otomatis posisi kaliper akan lebih keluar sedikit dari posisi dudukan awal," sambungnya.

Yuka Samudera

Perhatikan bracket kalipernya.

Kalau bicara soal harga, yang namanya part aftermarket pasti variatif sob, apalagi kalau bicara soal merk.

"Harga ya variatif. Dari kisaran Rp 200 ribuan sampai yang jutaan. Kalau kita lumayan sering pakai produk dari ROZ atau Wildwood sih," pungkas Lerry menjelaskan.