GridOto.com – Mungkin tidak banyak dari kita yang pernah mendengar istilah offset dan backspace pada roda mobil.
Offset dan backspace digunakan untuk mengukur posisi pelek ketika terpasang pada hub roda mobil.
Offset dan backspace merupakan ukuran yang penting saat kita memilih pelek karena ketidaksesuaian ukuran akan mempengaruhi performa mobil, serta berisiko menimbulkan kerusakan akibat roda yang bersentuhan atau bergesekan dengan komponen mobil lainnya.
Berikut adalah penjelasan tentang offset dan backspace berdasarkan referensi dari buku Auto Repair & Maintenance yang ditulis oleh Dave Stribling.
(Baca Juga: Offset Pelek Salah, Ini Solusi untuk Mengatasinya. Ada Dua Jenis Nih)
1. Offset
Offset adalah jarak antara permukaan pemasangan hub roda dengan garis tengah (centre line) pelek tersebut dalam satuan milimeter.
Ukuran offset bisa dalam bentuk positif, negatif, atau nol.
Offset positif berarti permukaan pemasangan hub lebih dekat ke arah luar mobil, sedangkan sebaliknya jika offset negatif maka akan lebih dekat ke arah dalam.
Untuk offset nol maka akan sesuai dengan titik tengah pelek tersebut.
(Baca Juga: Yuk Mengenal Spacer, Alat Bantu Kala Offset Pelek Meleset)
2. Backspace
Backspace adalah jarak antara permukaan pemasangan hub dengan ujung bagian belakang pelek dalam satuan inci.
Backspace dan offset saling berkaitan, ambil contoh misalnya sebuah pelek memiliki ketebalan 10 inci.
Jika pelek tersebut memiliki backspace 5 inci, maka artinya pelek tersebut memiliki offset nol.
Jika backspace pelek tersebut 6 inci, itu artinya pelek memiliki offset positif.
Sedangkan, jika backspacenya 4 inci, pelek akan memiliki offset negatif.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR