Yamaha WR 155R Jadi Supermoto Kece, Pakai Kaki Gambot dan Swing Arm Aprilia

GridOto.com - Sebagai pendatang baru di segmen motor dual purpose 150cc, Yamaha WR 155R sukses mencuri perhatian bikers pehobi motor penggaruk tanah.

Terlebih saat ini setelah gelombang 'show-off' di sosial media kian ramai karena beberapa unit  WR 155R sudah mendarat di tangan konsumen. Bahkan ada yang langsung memodifikasinya.

Yuka Samudera

Yamaha WR155 berkaki supermoto.

Setelah terima unit WR 155R dari diler, ia langsung serahkan unit tersebur ke workshop Caos Custom untuk dirombak biar jadi supermoto sob

Enggak tanggung-tanggung, menurut si builder, modifikasi di motor ini menghabiskan biaya hampir mendekati harga jual motornya sendiri, gokil!

Yuka Samudera

Kaki-kaki gambot, hilang kesan trailnya. Berubah menjadi supermoto.

"Yang punya motor memang doyan supermoto dari dulu, beliau salah satu customer langganan. Nah kemarin WR 155R sampai di workshop untuk kita rombak ke aliran supermoto," ujar Lerry, selaku owner Caos Custom yang terletak di bilangan Pancoran, Jakarta Selatan.

Sepintas ketika GridOto lihat motornya, memang ubahan di bagian bodi hanya mengandalkan decal stiker.

Tapi ketika melirik ke area kaki-kaki, di WR 155R supermoto ini sudah jadi lebih kekar dan super duper 'semok'!

Yuka Samudera

Body full decal stiker.

"Bodi eggak kita rombak, karena dasarnya bentuk bodi WR 155R sudah lumayan keren dan terkesan gede, mirip motor trail 250cc. Makanya kita cuma main di decal sticker sesuai request owner dan akan kita pasangin stoplamp 3in1 nantinya," urai Lerry.

Pasti yang namanya modifikasi aliran supermoto, tentu yang menjadi fokus utamanya adalah ubahan di sektor kaki-kaki.

Yuka Samudera

Ban depan Yamaha WR 155 garapan Caos Custom.

"Yang menjadi fokus utama kita itu di bagian kaki-kaki mas. Pelek kita pakai Scarlet MX Series 7. Depan ukuran 3.50 x 17, belakang 4.25 x 17. Kita repaint powder coating two tone. Nah bannya pakai Pirelli Scorpion Trail 2, depan ukuran 120/70 kalau belakang 160/60. Sudah dibuat tubless keduanya mas," urai Lerry soal pelek dan ban.

Yuka Samudera

Kaki belakang gambot. Plus swing arm Aprilia SXV.

Nah yang spesial di area kaki-kaki ada di bagian swing armnya sob, ngga main-main, pakai copotan motor 'mahal' loh!

Yuka Samudera

Pakai swing arm Aprilia SXV.

"Swing arm ini pakai original copotan Aprilia SXV mas. Jadi kelihatan lebih lebar dan kekar dibanding arm originalnya," tambahnya.

Untuk mendukung sektor kaki-kaki yang sudah 'semok', Lerry juga mengganti beberapa part pendukung.

Yuka Samudera

Gear belakang ROZ ukuran 44/520.

"Karena arm dan ban sudah ganti, jadi kita juga ganti gear belakangnya. Pakai gear dari ROZ ukuran 44/520, rantainya pakai DID Japan biar tarikan makin enak dan motor engga keberatan," katanya menyiasati penggunaan ban lebih besar.

"Ditambah area pengereman depan juga kita ganti piringan cakramnya, pakai punya ROZ untuk Yamaha YZF250 yang ukurannya 320mm. Jadi kelihatan lebar kan?" kata Lerry menjelaskan.

Yuka Samudera

Cakram depan pakai ROZ untuk Yamaha YZF250 ukuran 320mm.

Lerry juga mengganti knalpot original dengan knalpot aftermarket ProSpeed, biar lebih ngeblarr!

Yuka Samudera

Knalpot pakai ProSpeed. Letaknya di sebelah kiri.

"Knalpot kita ganti, pakai produk dari ProSpeed. Ini full system dan sudah pnp ke Yamaha WR 155R," ujar Lerry.

Last but not least, Lerry juga mengganti beberapa part agar semakin menguatkan kesan supermoto di WR 155R ini.

Yuka Samudera

Handguard Barkbusters dengan custom led sein.

"Sisanya kita pasangin handguard dari Barkbusters sama custom sein led di situ. Sama ganti stoplamp dan lampu sen pakai DRC Japan. Termasuk selang rem kita ganti HEL depan belakang. Biar makin mirip Yamaha WR produksi luar," tutup Lerry.

Yuka Samudera

Stoplamp DRC.

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha WR 155R 2020

Body: Decal stiker by Caos Custom

Pelek: Scarlet MX Series 7, 3.50 x 17 (depan) dan 4.25 x 17 (belakang)

Ban: Pirelli Scorpion Trail 2, 120/70 (depan) dan 160/60 (belakang)

Swing arm: Aprilia SXV

Cakram depan: ROZ for Yamaha YZF250, 320mm

Gear: ROZ 44/520 (belakang)

Rantai: DID Japan

Knalpot: Prospeed

Selang rem: HEL

Stoplamp/lampu sen: DRC Japan

Handguard: Barkbusters with custom sein led

CAOS CUSTOM BIKE, Instagram: @caoscustom6c, Jl. Pancoran Barat VIII 2C No. 6 RT.1/RW.4, Kec. Pancoran, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12780, 08170089400