GridOto.com - Saat ini skutik sedang jadi motor yang populer di Indonesia.
Kepraktisan yang 'cuma tinggal gas' jadi salah satu faktor kenapa skutik ini laris.
Ngomongin skutik, Sobat Gridoto tahu enggak sih motor apa yang jadi pelopor di Indonesia?
Yang jelas bukan Honda BeAT, Yamaha Mio bahkan juga Nouvo ya.
Pelopor skutik di Indonesia adalah Vespa Corsa 125.
Baca Juga: Kenalan Nih Sama Yamaha Vino, Skutik Kelas 50 Cc Seharga NMAX
Corsa 125 dulu diproduksi oleh PT Dan Motor Indonesia (DMI) di kisaran tahun 1983.
Meski tampangnya 'Vespa' banget, yang mana identik dengan persneling di tuas sebelah kiri setang tapi jangan salah, ini matik loh.
Coba deh tengok ke area pedal rem belakang di bagian bawah, enggak ada kan?
Itu karena rem belakangnya pindah ke tuas sebelah kanan yang biasanya jadi tempat perseneling.
Meski bertransmisi otomatis, ternyata Corsa 125 punya keunikan yang tidak bisa ditemukan pada skutik-skutik modern.
Hal tersebut adalah adanya transmisi netral yang membuat Corsa 125 tidak bisa langsung 'lari' saat gas dipuntir.
Jadi jika ingin membuatnya lari, maka posisi gigi nya harus dipindahkan dulu dari netral, baru deh Corsa 125 bisa melenggang layaknya skutik zaman sekarang.
Vespa Corsa 125 menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 121, 2 cc dengan power 6,87 dk.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR