GridOto.com - Banyak yang belum tahu kalau servis pertama setelah motor turun dari dealer itu penting.
Padahal sebagian besar menggratiskan jasa bahkan oli mesin saat servis pertama.
Berikut alasannya motor harus melakukan servis pertama setelah turun dari dealer.
"Pada servis pertama ini biasanya kami memeriksa kondisi motor setelah dari pabrik dan digunakan oleh konsumen selama 1.000 km," buka Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.com.
Baca Juga: Bubut Derajat Pulley Depan Motor Matic, Ternyata Ini Efek Negatifnya
Pada servis pertama ini biasanya bengkel memeriksa kondisi motor.
"Biasanya dari pabrik itu buatan massal, pada servis pertama ini kami cek kondisi motornya, misalnya komstir, baut-baut dan pemasangan kelistrikan," kata pria yang akrab disapa Muhri ini.
Pada servis pertama juga, motor juga diganti oli mesinnya dengan oli yang baru.
"Biasanya setelah pemakaian 1.000 km pertama itu suka ada serbuk-serbuk atau gram gitu," kata Muhri.
Baca Juga: Tiga Jenis Paking Blok Silinder Mesin Motor, Yuk Kenali Perbedaannya
"Tapi enggak usah khawatir itu wajar, karena part di dalam mesin motor itu mengalami penyesuaian," jelas Muhri saat ditemudi di jalan raya Sawangan No.5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Makanya pabrikan motor mengharuskan pada saat servis pertama oli mesin diganti.
"Supaya gram-gram besi itu ikut terbuang dan yang digunakan selanjutnya adalah oli baru," jelas Muhri.
Baca Juga: Apa Sih Kelebihannya Blok Aftermarket Untuk Kawasaki Ninja 2-Tak?
Pada servis pertama ini Muhri juga menyarankan untuk ganti oli gardan.
"Kami sarankan juga untuk ganti oli gardan, biar nanti perhitungan ganti oli gardannya sesuai dengan oli mesin saja," pungkasnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR