Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yuk Luangkan Waktu Saat WFH Buat Cek Kondisi Cairan Transmisi Otomatis

Dylan Andika - Selasa, 31 Maret 2020 | 14:00 WIB
Cek oli transmisi otomatis dengan dipstick
Cek oli transmisi otomatis dengan dipstick

GridOto.com – Pada mobil dengan transmisi otomatis, pengecekan kondisi cairan transmisi otomatis adalah salah satu agenda rutin yang harus dilakukan.

Buat yang sedang WFH (Work from Home), kalian bisa meluangkan sedikit waktunya untuk ngoprek santuy dengan mengecek kondisi cairan transmisi otomatis mobil sendiri di rumah.

Tapi sebelum mulai, kita harus tahu dulu dimana posisi dipstick cairan transmisi otomatis tersebut.

Untuk mobil penggerak roda belakang, dipstick biasanya ada di bagian belakang mesin yang mengarah ke roda belakang, sedangkan untuk penggerak roda depan dapat dengan mudah terlihat pada transaxle.

Kalau sudah, kalian bisa ikuti langkah-langkah mengecek cairan transmisi otomatis berikut yang diambil dari buku Auto Repair for Dummies 2nd Edition karya Deanna Sclar:

Ilustrasi posisi dipstick pada mobil penggerak roda depan
Auto Repair for Dummies
Ilustrasi posisi dipstick pada mobil penggerak roda depan

(Baca Juga: Transmisi Matik Mobil Mengalami Overheat? Ini yang Harus Dilakukan)

1. Biarkan mesin mobil menyala, aktifkan rem tangan dan pastikan posisi transmisi ada di netral (N) atau park (P).

2. Ketika mesin mobil sudah panas, tarik dipstick dari lubangnya.

3. Cek kondisi cairan dengan menyentuh cairan pada dipstick dengan jari dan rasakan.

Cairan transmisi otomatis harus berwarna merah muda dan hampir bening.

Perhatikan apakah cairan terlihat dan beraroma seperti terbakar, atau terdapat partikel di dalamnya.

Jika hal itu terjadi, maka cairan harus dikuras dan diganti dengan yang baru oleh tenaga profesional.  

Ilustrasi Proses menguras oli transmisi matik
Dok.OTOMOTIF
Ilustrasi Proses menguras oli transmisi matik

(Baca Juga: Transmisi Otomatis Mobil Anda Nyangkut? Bisa Jadi Ini Penyebabnya)

4. Lap dipstick dengan yang kain bersih, masukkan lalu keluarkan kembali.

5. Lihat apakah ketinggian cairan menunjukkan ke indikator penuh.

Jika belum, tambahkan cairan transmisi menggunakan corong dan pastikan tidak mengisinya dengan berlebihan.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Penyebab Piston Kaliper Rem Mobil Berkarat, Pemicu Terjadinya Blong

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa