GridOto.com - As roda belakang di motor matic jadi salah satu part yang jarang tersentuh.
Banyak yang tidak tahu kalau kotoran dan air bisa masuk ke as roda tersebut.
"Biasanya baru dicopot kalau orang ganti kampas rem yang masih tromol," bilang Doli Pratama alias Batak mekanik Subur Motor di Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Karena posisinya memang harus bongkar roda belakang terlebih dahulu untuk menggapainya.
(Baca Juga: Injector Motor Kotor dan Mampet Bikin Motor Jadi Irit Atau Boros?)
Tapi sekarang banyak rem belakang matic juga sudah cakram, ban jadi jarang dibongkar.
"Padahal area ini juga rawan karat karena kotoran dan air juga tetap bisa masuk ke area ini," ungkapnya.
"Efeknya jadi kalau mau copot ban jadi susah, harus tenaga ekstra," tambahnya.
Batak kasih tips mudah untuk merawat as roda matic ini.
(Baca Juga: Agar Injector Bersih dan Awet, Lakukan Beberapa Hal Ini Secara Berkala)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR