Kawasaki A7 Avenger, Engkongnya Ninja yang Mesinnya Unik, 2-Tak Tapi Pakai Klep!

GridOto.com - Kawasaki A7 Avenger bisa dibilang jadi salah satu motor yang bikin Kawasaki jadi dikenal dunia sebagai produsen motor.

Sebab Kawasaki yang sekarang dikenal sebagai produsen motor sudah lebih lama jadi produsen kapal.

Melihat sejarahnya, meski perusahaannya sudah lama didirikan sejak 1896 Kawasaki diketahui sebagai pabrikan Jepang yang paling telat ketimbang Honda, Yamaha atau Suzuki dalam memproduksi sepeda motor.

Setelah mengakuisisi Meguro, Kawasaki mulai jualan motor pertamanya yaitu Kawasaki Meguro K 500 yang merupakan hasil rebranding pada tahun 1963.

(Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Kawasaki K-1, Kaze Bermesin 2-tak yang Jadi Senjata Road Race Geng Ijo!)

Kemudian berlanjut ke Kawasaki W1, Kawasaki A1 Samurai pada tahun 1966, baru ke Kawasaki A7 Avenger pada tahun 1967. Jadul banget dan cocok dibilang engkongnya Ninja.

Kalau penasaran sama speknya, Kawasaki A7 Avenger ini punya mesin dua silinder 350 cc dengan power 42 dk yang larinya bisa sampai 170 km/jam.

Yang unik adalah posisi karburatornya dua buah yang ada di kanan kiri mesin dan ketutup sama cover, jadi keliatan kayak enggak pakai karburator tuh.

Nah kenapa posisi karburatornya ada disitu, sebab motor ini menggunakan rotary disc valve alias klep rotari.

Posisi karburator Kawasaki A7 Avenger di blok kanan, di sebelah kiri juga ada dan tersembunyi