GridOto.com - Dari pabrik, Yamaha Lexi hanya dibekali satu sokbreker belakang.
Layaknya matic pada umumnya, Yamaha Lexi cuma pakai satu sokbreker di sebelah kiri.
Tapi berbeda dengan Yamaha Lexi tipe standar tahun 2019 yang satu ini.
Pakai part Yamaha Aerox 155, Yamaha Lexi ini jadi dual sokbreker.
(Baca Juga: Gampang Banget! Ini Syarat Recall Yamaha Aerox 155 dan Yamaha FreeGo)
"Awalnya saya beli copotan swing arm dan sokbreker kepunyaan Yamaha Aerox 155," ucap Reby Ilham Pratama, bikers Yamaha Lexi besutan tahun 2019.
"Makanya, untuk satu set sokbreker (kanan dan kiri) dan swing arm Yamaha Aerox 155 ini saya dapatkan murah, cuma Rp 400 ribu," tambah pria yang berdomisili di Bogor, Jawa Barat ini.
Berbekal bengkel temannya, Reby mulai menggarap Yamaha Lexi Dual sokbreker miliknya.
"Setelah dibikin double sokbreker, bantingan sokbreker Yamaha Lexi jadi enak banget," kata Reby yang juga anggota group Facebook Comunitas Lexi VVA 125 Owner Indonesia dan Modifikasi.
( Baca Juga: Gampang! Ini Yang Dibongkar Saat Recall Yamaha Aerox 155 dan FreeGo)
Perbedaan sensasi berkendara saat dibikin double sokbreker, ketika Yamaha Lexi diajak manuver.
"Ketika lagi manuver, misalnya lagi di tikungan enggak goyang dan stabil," pungkasnya.
Oya, ternyata Yamaha Lexi yang dibikin double sokbreker ini lumayan ngetrend juga.
Menurut pantauan GridOto.com di group Facebook Comunitas Lexi VVA 125 Owner Indonesia dan Modifikasi ada beberapa Yamaha Lexi yang diubah jadi double sokbreker.
(Baca Juga: Yamaha Aerox dan Yamaha FreeGo Recall, Ini Part Yang Diganti)
Enggak cuma pakai sokbreker bawaan Yamaha Aerox 155 saja, ada juga yang pakai sokbreker belakang aftermarket di Yamaha Lexi miliknya.
Misalnya Ride It, YSS hingga Ohlins.
Berminat ikutan pasang double sokbreker di Yamaha Lexi kalian?
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR