Gendong Mesin Lebih Bertenaga, Piranti Rem Corona Ini Ditingkatkan

GridOto.com - Sejalan dengan modifikasi Toyota Corona Absolute (Corabs) yang dilakukan Iwan Mahkota. Azhar Habieb si empunya Corabs biru langsung bulatkan tekad upgrade performa mesin

"Saya ingin Corabs saya ini performanya sepadan seperti tampilan eksteriornya yang sudah saya ubah pakai bodypart Caldina (Corona versi luar Indonesia)," buka Acel, sapaan akrab Azhar Habieb.

Apalagi setelah ia melihat Corabs milik Iwan Mahkota yang sudah terlebih dulu melakukan engine swap, bisa ngaciiiirr!

"Dari lihat mobil mas Iwan itulah saya makin 'ngebet' pengin engine swap juga biar kencang...hahaha," gelaknya. Nah ternyata pilihan mesin untuk Corabs Acel emang enggak jauh beda dari pilihan mesin Corabs milik Iwan.

"Corabs itu mesin aslinya 3S-FE 2.000 cc, mesin penggantinya 3S-GTE eks mesin Caldina GT ST215...sudah pakai turbo aslinya," serunya bersemangat.

Memasukkan mesin 3S-GTE ini gak terlalu sulit buat Iwan. "Toh basic mesinnya sama, 3S juga...jadi mounting asli masih bisa dipake lagi," ujarnya.

Karena performa mesin sudah jauh lebih kencang, maka sektor safety seperti rem pun harus ditingkatkan juga. Acel mengganti rem standarnya dengan rem eks Caldina GT yang menggunakan double piston, "Remnya lebih pakem," yakinnya.

Untuk pelek saat ini Acel menggunakan pelek OEM Corolla Altis 2011.

Sementara ban pakai Bridgestone T05A ukuran 205/55R16 plus suspensi pakai per Apexi yang lebih firm.

Sekarang kalau lagi pengin ngebut maka kunci Corabs ini pun langsung diambil oleh Acel dan langsung melesat ke jalan tol. Hati-hati ah!

Data Modifikasi :

Engine Swap 3S-GTE
Bodypart Caldina, kap mesin, bumper, dan gril
Rem upgrade Caldina GT double piston
Pelek OEM Corolla Altis 2011 16 inci, ban Bridgestone T05A 205/55R15
Per Apexi