GridOto.com - Yamaha SR500 merupakan versi legal untuk Yamaha XT500 dan menjadikannya basis custom motor yang ideal.
Garett Wilson dari Dubstyle Designs pun mengetahui potensi motor ini dan merombaknya menjadi street tracker.
Ubahan pada motor tahun 1980 ini dimulai dari bagian kaki-kaki dengan menurunkan garpu depannya dan memasang fork brace dari Hughshandbuilt (HHB).
Kemudian sokbreler belakang diupgrade menggunakan Ohlins dan lebih panjang dari bawaan asli SR500.
(Baca Juga: Yamaha XS1100 Cafe Racer, Tampil Sangar Meski Cuma Buat Harian)
Sementara untuk kedua peleknya masih dipertahankan dan diberi kaliper depan Brembo milik Ducati dan dibalut ban Dunlop K180.
Berikutnya dipasang pula swingarm dan segitiga aluminium dari Motolanna untuk menggurangi bobot motor.
Urusan bodywork, Garett menggunakna tangki Yamaha DT400 yang dipadukan dengan buntut tracker berbahan fiberglass.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR