GridOto.com - Keinginan Marcel memodifikasi Yamaha Mio menjadi dua silinder bukan tanpa alasan.
Pasalnya, pria yang hobi otomotif ini, memang sejak lama mendambakan motor matik dua silinder dengan budget yang terjangkau kantongnya.
"Iya awalnya pengin motor matik dua silinder, tapi yang sesuai kantong," ungkap Marcel kepada GridOto.com saat bertandang ke kantor Otomotif Group di Gedung Kompas Gramedia, Kebon Jeruk Jakarta Barat beberapa waktu lalu.
(Baca Juga: Meski Tua, Yamaha Mio Generasi Pertama Ini Ngotot Tampil Stylish)
Setelah mencari tahu bengkel yang bisa membuat mesin satu silinder jadi dua silinder, Marcel memutuskan untuk menggarap Mio kesayangannya di bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S) yang beralamat di Cipondoh, Tangerang.
Proses pengerjaannya, ia bercerita, memakan waktu yang tidak sebentar, yakni sekitar delapan bulan.
"Sebenarnya proses pengerjaan tidak sampai delapan bulan, normalnya paling hanya satu hingga dua bulan, tapi kan di OM2S tidak hanya mengerjakan motor saya, antre juga," imbuh pria asal Jakarta Timur ini.
Kapasitas mesin Mio milik Marcel kini meningkat dua kali lipat, yang tadinya 113 cc satu silinder, jadi 225 cc dua silinder sejajar.
(Baca Juga: Gampang! Begini Cara Pasang Ring Pulley Yamaha Mio di Yamaha NMAX)
Alhasil, tenaga Mio lawas ini diklaim terdongkrak jadi 17 dk dari standarnya sekitar 9 dk.
Dengan bodi standar khas Mio yang imut namun bermesin beringas, pantas kalau Mio milik Marcel ini kami juluki sebagai serigala berbulu domba.
Soal biaya, Marcel berujar, total sudah menghabiskan sekitar Rp 30 juta.
Penasaran kan sama suaranya? Yang pasti bikin merinding sob, simak videonya sampa habis ya!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR