GridOto.com - Mengcustom motor tua hampir selalu memberikan banyak pekerjaan untuk dilakukan.
Begitu pula BMW R90S 1976 yang digarap oleh Ralf Eggl dari Woidwerk ini.
12 tahun tak terpakai membuatnya punya banyak masalah seperti karat hingga air yang masuk ke dalam mesin.
Ralf pun mengawali merombak motor ini dengan merestorasi mesinnya yang butuh perhatian lebih.
(Baca Juga: Silverback Gorilla: BMW K100 Cafe Racer Kekar dari Two Wheels Empire)
Beberapa part diganti dengan part OEM dan yang lainnya diupgrade seperti penggunakan altenator dan pengapian elektronik.
Beres dengan mesin, Ralf berlajut ke bodywork dan memasang tangki Condor A350 (Condor A350 merupakan motor tahun 70an yang digunakan tentara Swiss).
Tangki tersebut dipadukan dengan jok kustom single seat bergaya vintage enduro yang terpasang pada subframe yang sudah dipanjangkan.
Ia juga membuatkan sepatbor depan-belakang baru dengan desain menyerupai tangki barunya tadi.
(Baca Juga: BMW R100S Terasa Makin Istimewa, Dicustom Pakai Konsep BMW M)
Di bagian kokpit, setang dan spion BMW R80 G/S dipakai dan dipadukan dengan lampu sein bar-end dari Hella dan headlamp bulat bergaya klasik.
Urusan kaki-kaki, hampir semuanya masih mengandalkan bawaan BMW R90S yang sudah mendapat rebuilt.
Namun untuk shock belakang diupgrade menggunakan shock YSS dan kedua peleknya dibalut ban Continental TKC80.
Sebagai sentuhan akhir, Ralf memasang dua muffler dari Hattech dan memberikan clear coat pada bodyworknya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR