Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Spesifikasi Kaki-kaki dan Kabin Mitsubishi Xpander Turbo Asli Cirebon

Ivan Casagrande Momot - Rabu, 11 Maret 2020 | 09:58 WIB
Mitsubishi Xpander pakai full body kit Saber
Ivan Casagrande Momot
Mitsubishi Xpander pakai full body kit Saber

GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi mesin Mitsubishi Xpander turbo buatan bengkel Earth Auto Concept Cirebon.

Xpander tipe Sporty berkelir merah ini tampil mencolok dengan mesin standar 4A91 berkapasitas 1.500 cc 4 silinder dan sudah dijejali turbo.

"Turbo sekarang itu saya pakai ukuran cukup besar, pakai Garrett T05. Jadi boost-nya enggak terlalu dibikin gede, main di 0,4 sampai 0,5," kata Alvin, bos Earth Auto Concept.

Mesin standar dicangkok turbo Garrett T05
Ivan Casagrande Momot
Mesin standar dicangkok turbo Garrett T05
Tak cuma turbo, sederet upgrade lain dilakukan seperti pakai screamer pipe, pemasangan Dastek Unichip dan I-boost Controll, Turbo Air Funel dan intercooler Apex'i.

Sederet ubahan mesin tadi membuat Xpander turbo ini bisa menyemburkan tenaga hingga 152 dk. Melonjak sekitar 48 dk dari keluaran tenaga standar Xpander yang cuma 104 dk.

Kaki-kaki sudah ditopang coilover ISC
Ivan Casagrande Momot
Kaki-kaki sudah ditopang coilover ISC
Dengan mesin yang lebih bertenaga, bagian kaki-kaki Xpander ini juga ditingkatkan.

"Sebelumnya saya pernah pakai air suspension, tapi memang riskan kebocoran balon airsus jadi ganti pakai coilover ISC," terang Alvin lagi.

Sementara untuk menopang mobil keempat roda sudah mengasup pelek Work VSXX ukuran 20 inci.

Pelek tersebut dibalut ban Achilles 225/35 R20 (depan) dan belakang pakai ukuran 235/35 R20.

Depan sudah pakai BBK K-Sport
Ivan Casagrande Momot
Depan sudah pakai BBK K-Sport
"Untuk pengereman saya pakai BBK (Big Brake Kit) K-Sport 8 pot mini, terpaksa pakai BBK karena pelek Work VSXX ini modelnya akar jadi lebih ekspos aja kalau pakai BBK," tambahnya.

Lepas urusan kaki-kaki, beberapa ubahan juga dilakukan di bagian interior.

Kabin pakai jok semi bucket Bride Low Max Carbon
Ivan Casagrande Momot
Kabin pakai jok semi bucket Bride Low Max Carbon
"Untuk kabin saya enggak banyak berubah karena ini kan Xpander tipe Sport jadi dasbornya hitam dan sporty. Cuma ganti jok semi bucket Bride Lowmax carbon dan HKS boost meter aja," tandas Alvin lagi.

Nah buat yang belum nonton videonya, silakan disimak yang perubahan si Xpander turbo ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa