GridOto.com – Di pasaran seringkali kita mendengar jenis aki Maintenance Free (MF).
Aki Maintenance Free atau populer dipanggil aki kering dikenal tidak memerlukan perawatan dan cocok bagi pemilik yang tidak ingin repot mengisi air aki secara rutin.
Namun, apakah betul jenis aki maintenance free ini benar-benar terbebas dari perawatan?
“Kalau kita berbicara aki maintenance free, kita tidak perlu tambah air sama sekali,” buka Sahrudin, Quality Assurance PT Astra Otoparts ketika ditemui di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara (9/3).
/photo/2020/03/17/982664097.jpg)
(Baca Juga: Tutup Terminal Aki Mobil, Ternyata Fungsinya Sangat Penting Lho)
“Maintenance free dibuat airnya itu cukup sampai aki itu rusak,” jelasnya.
Namun, hal tersebut hanya berlaku pada kondisi yang normal.
Pada saat-saat tertentu, Sahrudin menjelaskan dikarenakan letak aki yang berada di ruang mesin, efek suhu panas dapat menyebabkan penguapan air itu lebih cepat dari umur aki itu sendiri.
Sama seperti halnya jenis aki konvensional dan hybrid, kekurangan air pada aki maintenance free pun dapat menyebabkan kerusakan.
/photo/2020/02/18/145211926.jpeg)
(Baca Juga: Jangan Dibiarkan! Ini Dampak Tegangan Aki Mobil di Bawah Normal)
Ia mengatakan pada beberapa model aki maintenance free, ada juga yang dapat dibuka untuk memfasilitasi penambahan air aki jika dibutuhkan.
“Makanya pada saat kondisi tertentu aki itu masih bagus tapi airnya sudah kurang banyak, kita bisa tambahkan supaya umurnya bisa lebih panjang,” jelasnya.
“Normalnya MF itu sebetulnya tidak perlu tambah sama sekali, tetapi karena faktor panas tadi membuat penguapan lebih cepat,” tutupnya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR