/photo/2019/12/13/2166548901.jpeg)
GridOto.com - Untuk sistem pendinginan mesin mobil ada melalui blok silinder dan kepala silinder untuk meredam panas proses pambakaran.
Cairan pada sistem pendingin sudah melalui jalur tersendiri yang biasa disebut dengan water jacket.
Lubang-lubang yang terdapat di blok silinder dan kepala silinder itu yang akan dilalui oleh cairan pendingin.
Cairan pendingin ini haram hukumnya masuk ke ruang bakar karena akan mengganggu sistem pembakaran.
Lalu bagimana bila cairan pendingin ini masuk ke ruang bakar?
/photo/2020/03/10/3672326905.jpeg)
(Baca Juga: Busi Ternyata Bisa Kena Corona Juga Lho, Begini Penjelasannya)
"Bila terdeteksi ada cairan pendingin masuk ke ruang bakar bisa menimbulkan kerusakan fatal bagi mesin," buka Harry Kepala Mekanik bengkel spesialis Auto Clinic.
"Penyebabnya bisa dari berbagai hal, salah satunya komponen kepala silinder yang melengkung atau berubah bentuk," tambahnya.
Karena sudah seharusnya kepala silinder yang menempel dengan blok silinder harus rata.
Kepala silinder yang melengkung menyebabkan munculnya celah dengan blok silinder.
Celah ini yang membuat cairan pendingin masuk ke ruang bakar.
/photo/2020/02/17/4119221630.jpeg)
(Baca Juga: Ternyata Ini Salah Satu Penyebab Pompa Radiator Mobil Jadi Cepat Rusak)
"Sistem pendingin itu saat panas pasti ada tekanan, bila ada celah sedkit saja maka air radiator bisa nyebrang," bebernya.
Kepala silinder pun harus dilakukan pengukuran dengan alat ukur straight edge yang ditempatkan di kepala silinder.
Lalu masukkan fuller gauge ke celah di antara alat ukur dan kepala silinder.
Bila fuller gauge masuk, berarti ada bisa dipastikan kepala silinder melengkung.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR