GridOto.com - Bore up mesin biasa jadi cara paling umum untuk dongkrak performa mesin motor.
Biasanya ada dua cara dalam lakukan bore up yang ditawarkan oleh bengkel.
Mau pakai paket bore up, atau modifikasi boring standar dan dipasangkan piston yang lebih besar.
Memang apa sih kelebihan masing-masing dari dua cara tersebut?
(Baca Juga: Tips Melewati Jalan Banjir Pakai Motor Matic, Simak Video Ini)
"Kalau tidak mau ribet enaknya kita beli paket bore up saja," ucap Agus Supriyadi dari bengkel Langit Speed Evolution di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat.
"Karena sudah termasuk blok, piston, ring dan part-part kecilnya juga. Tinggal pasang," lanjutnya lagi.
"Tapi dari segi harga pasti sedikit lebih mahal hitungannya ketimbang kita korter boring sendiri," terangnya.
"Sementara kalau bore up sendiri bisa lebih murah," tambahnya lagi.
(Baca Juga: Gawat! Ini Efeknya Ban Motor Dalam Keadaan Kempis Dipaksa Jalan)
"Misal ke tukang bubut, lalu cari piston sendiri dan lainnya," tambahnya.
"Karena tidak semua tipe motor tersedia paket bore up, maka ujung-ujungnya diakali dengan bore up sendiri," tambahnya lagi.
"Hanya saja pengerjaan relatif lebih lama, soalnya di tukang bubut biasanya juga antri," tambah Agus.
"Selain itu blok standar yang kita bore up tidak bisa dibikin balik ke standar lagi. Beda dengan beli paket bore up dan kalian masih bisa simpan blok silinder standarnya," ucapnya.
"Kalau misalnya bosan atau motor mau dijual bakal ribet karena harus beli blok standar lagi ke dealer," tutupnya.
(Baca Juga: Gawat! Ini Efeknya Ban Motor Dalam Keadaan Kempis Dipaksa Jalan)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR