Paket Bore Up Taiwan Punya Clearance Lebih Renggang, Keunggulannya?

GridOto.com - Buat yang mau pilih paket bore up asal Taiwan yang banyak di pasaran wajib tahu nih.

Paket bore up asal Taiwan biasanya memiliki clearance piston dengan boring yang lumayan renggang.

Buat yang belum tahu clearance itu apa, clearance merupakan jarak aman antara piston dan dinding liner.

Karena dalam kondisi mesin panas piston bisa memuai dan macet di liner jika jarak clearance terlalu rapat.

(Baca Juga: Tips Melewati Jalan Banjir Pakai Motor Matic, Simak Video Ini)

Seperti yang pernah diungkapkan oleh Freddy A. Gautama owner Ultraspeed Racing yang punya bengkel di daerah Daan Mogot, Jakarta Barat dan Gading Serpong, Tangerang.

"Kalau misalnya paket bore up asal Taiwan seperti KTC atau USR dan lainnya ini memang clearance-nya lebih renggang dari lokal," ucapnya.

Rata-rata clearance mencapai 0,065 mm, kalau paket bore up lokal di angka 0,035-0,050 mm.

"Memang harus sama-sama inreyen, tap keunggulannya dia inreyen bisa lebih cepat," ucapnya.

(Baca Juga: Ban Depan Motor Matic Habis Sebelah? Ternyata Ini Biang Keladinya)

FB Honda PCX150 Indonesia

Blok set USR terpasang di Honda PCX150

Umumnya motor-motor yang baru lakukan bore up lakukan inreyen sekitar 500 Km baru bisa diajak gaspol.

"Jika pakai paket bore up asal Taiwan, jarak inreyen-nya setengahnya saja cukup, tidak perlu terlalu lama," bilangnya lagi.

"Aliran oli yang naik dan turun juga lebih lancar dari yang lebih rapat," lanjut Freddy.

"Tapi secara kelemahan bisa sering ganti ring piston, tapi itu juga tergantung dari kualitas ring piston yang kita pakai," lanjutnya.

"Biarpun lumayan renggang tapi kompresi dijamin tidak gampang bocor," tutupnya.

(Baca Juga: Buat Yang Mau Pasang Komstir Model Laher Bambu, Begini Panduannya)