Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wajib Tahu, Ini Gejala Komstir Motor Mulai Oblak dan Harus Diganti

Uje - Rabu, 4 Maret 2020 | 17:40 WIB
Ilustrasi komstir pada motor
Luthfi Anshori
Ilustrasi komstir pada motor

GridOto.com - Kadang bikers tidak terlalu menyadari gejala komstir mulai aus atau rusak.

Apalagi, pengguna motor-motor matic yang jadi populasi paling banyak di jalanan.

"Memang kalau motor matic suka tidak terasa karena motornya memang enteng-enteng kan," buka Rizky Hidayat pengguna Honda Vario keluaran 2013.

"Paling gampang deteksinya ketika motor diajak nikung setangnya terasa berat," ucap Rizky yang terima servis di rumahnya di daerah Sunter, Jakarta Utara.

(Baca Juga: Biaya Cat Motor Di Bengkel Spesialis, Harga Mulai Rp 100 Ribuan!)

"Baik ketika menikung ke kiri atau kanan terasa berat dan tidak normal dari biasanya," lanjutnya lagi.

Biar lebih yakin coba motor matic-nya letakan dalam posisi standar dua atau standar tengah.

"Gerakkan ke kanan atau ke kiri, nanti terasa tuh," terangnya.

"Kalau misalnya seret ketika digerakan atau muncul gerakan tambahan saat pelek di dorong ke kiri atau kanan, itu tandanya komstir mulai oblak dan minta diganti," lanjut Rizky yang memang belajar servis motor secara otodidak.

(Baca Juga: Ternyata Ini Rahasianya Bikin Cat Kuning Stabilo Buat Body Motor)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kap Mesin Perlu Dibuka Saat Berhenti di Rest Area? Begini Kata Bengkel

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa