Tambal Ban Tubeless Model Tusuk Sudah Tidak Zaman, Yang Ini Lebih Aman

GridOto.com – Tambal ban tubeless dengan cara ditusuk dan dimasukan karet dari luar bikin benang dalam ban jadi rusak.

Metode tambal ban tubeless dari dalam (tiptop) lebih dianjurkan, karena tidak mengganggu kekuatan struktur benang cord didalam ban.

"Tambal ban model titop dangan cara di-press membuat ban tidak rusak pada bagian benangnya," ucap Bambang Irwanto pemilik bengkel tambal ban Kurnia Jaya di Jl. Raya Serpong No.5, Tangerang.

Karena pada metode tambal tiptop ban ditambal dari dalam, otomatis ban luar motor perlu dibongkar dari pelek dulu.

(Baca Juga: Tambal Ban Tubeless Mobil Ternyata Lebih Aman Pakai Model Begini)

Beda dengan metode tusuk yang bisa dikerjakan lebih praktis karena tidak harus mencopot ban.

Nah, untuk tahapan pengerjaan tambal ban tubeless dengan metode tiptop berikut GridOto.com informasikan.

Pertama, tentu saja pisahkan terlebih dahulu ban dengan pelek motor, lalu bersihkan permukaan ban dan area bocor dari kotoran.

Setelah itu bagian ban yang bocor dioleskan dengan lem karet dan ditempelkan rubber patch ke bagian yang bocor di bagian dalam ban.

(Baca Juga: Trik Saat Menambal Biar Enggak Cepat Bocor Lagi, Bilang Ini ke Tukang Tambal Ban)