GridOto.com - Setiap generasi Honda Jazz memang mudah untuk dimodifikasi.
Bodi kompak, lekukan agresif, desain sporty menjadikannya banyak dipilih sebagai bahan menuangkan kreativitas modifikator.
Berbasis Honda Jazz GE8 lansiran 2014, hampir seluruh bagian digarap serius.
Baca Juga: Modifikasi Mazda RX-7 Lama, Gayanya Racing Banget Pakai Wide Body Kit
Mulai dari eksterior dipilih body kit lansiran Takero’s wide aero kit dengan lekukan agresif namun tetap terlihat sporty, dibalur kelir kuning cerah.
Di bagian depan ada gril dan bumper baru dengan splitter lebar serta intake air di kedua sisinya.
Melihat sedikit ke atas, bagian kap mesin telihat sporty berkat sentuhan hoodscoops lansian Mugen. Ditambah lampu depan diganti model HID kepunyaan GE8 RS.
Bagian samping juga ditambahakan over fender serta side skirt simpel sebagai pemanis.
Bergerak ke belakang, terdapat spoiler serat karbon GT Wing J's Racing yang membuat penampilan Jazz ini jauh lebih ganteng.
Buritan juga dihiasi dengan knalpon single muffler yang tertanam di sisi kanan diffuser.
Tampilan sporty juga didukung dengan ubahan kaki-kaki. Suspensi kini dipercayakan pada coilover D2 untuk mendapatkan handling terbaik.
Pelek dipilih Rays TE37 warna bronze ukuran 16 inci dengan balutan ban Yokohama Advan Neova AD08R ukuran 205/50 R16 rata depan belakang.
Dibalik pelek terdapat sistem pengereman yang juga sudah di-upgrade menggunakan BBK (big brake kit) lansiran project u.
Lanjut ke sektor mesin, menggunakan L15A versi JDM, dengan beberapa modifikasi demi menyempurnakan performanya.
Pilihannya pemakaian strutbar, camshaft custom, lalu posting polish kepala silinder, open filter, pompa bensin Walbro.
Tambahan lain termasuk aplikasi throttle body Civic R18, injektor 310 cc dicangkok dari K20, piggyback KKT Tiny 2.1, dan exhaust system custom menggunakan pipa 2,5 inci.
Masuk ke interior, kenyamanan dan fitur masih tetap dipertahankan agar bisa digunakan sehari-hari.
Bagian kabin tentunya tidak luput dari sentuhan ubahan, seperti cover dasbor dicustom agar memilik corak unik.
Lalu tambahannya ada panel AC diganti model digital, setir pakai Momo, jok bucket seat lansiran Recaro SR7 dan RSG, audio Carrozzeria dan penggunaan X bar.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR