Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Built

Ini Dia Yamaha NMAX Paling Elegant di Customaxi x Yamaha Heritage Built Semifinal Makassar

Uje - Senin, 2 Maret 2020 | 18:46 WIB
Yamaha NMAX pemenang kategori best elegant Customaxi x Yamaha Heritage Built Makassar
Okkie
Yamaha NMAX pemenang kategori best elegant Customaxi x Yamaha Heritage Built Makassar

GridOto.com - M. Fuad Afdhal yang tergabung di Team 69 Bantaeng berhasil jadi juara di kategori Best Elegant Customaxi x Heritage Build Makassar.

Uniknya Fuad justru ganti konsep 5 hari jelang perhelatan Customaxi x Heritage Build berlangsung.

"Iya tadinya body motor itu pakai yang airbrush," jelasnya.

Beberapa area body pakai carbon kevlar
Okkie
Beberapa area body pakai carbon kevlar

"Tapi lima hari sebelumnya kepikiran pakai warna polos aja, eh masih rezeki dapat best elegant," lanjutnya.

(Baca Juga: Terinspirasi Sultan Hasanuddin, Jadi Juara Best Airbrush Customaxi x Yamaha Heritage Build Makassar)

"Beberapa bagian body juga pakai carbon kevlar agar lebih mewah," ungkapnya lagi.

Tahun sebelumnya Fuad berhasil menang di kategori daily Yamaha NMAX.

Fuad ganti konsep 5 hari jelang kontes
Okkie
Fuad ganti konsep 5 hari jelang kontes

"Konsep memang tidak banyak berubah dari tahun lalu, karena saya memang sukanya yang elegan seperti ini," ungkapnya lagi.

"Pelek masih pakai Power 14 inci, jadi lebih berisi dari standarnya yang pakai ukuran 13 inci," jelasnya.

(Baca Juga: Yamaha XMAX Dibikin Nyaman Untuk Turing, Berhasil Juara Best Touring Look di Makassar)

Ganti pelek Power 14 inci lebih berisi
Okkie
Ganti pelek Power 14 inci lebih berisi

"Untuk lampu pasang dari LED Mitsubishi Pajero Sport Dakar, selain terang tapi juga tetap hemat kelistrikan," lanjutnya.

"Tapi saya pasang juga pengatur ketinggian elektrik biar tidak mengganggu rider lain," ungkapnya.

Untuk pengereman agar turing lebih nyaman juga diupgrade oleh Fuad.

Knalpot pakai Pro Speed, sementara sokbreker belakang pakai Racing Boy
Okkie
Knalpot pakai Pro Speed, sementara sokbreker belakang pakai Racing Boy

"Master dan kaliper pakai RCB, sementara cakram dari KTC," ungkapnya.

(Baca Juga: Jauh-Jauh Riding dari Palu, Yamaha XMAX Ini Juara Kelas Daily Use Customaxi Makassar)

"Sokbreker belakang juga pakai produk RCB," tutup Fuad.

Data Modifikasi
Sokbreker belakang: RCB
Pelek: Power
Kaliper rem: RCB
Knalpot: Prospeed
Lampu depan: Custom Pajero Sport Dakar
Stoplamp: JPA
Gas spontan: KTC

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa