GridOto.com - Kawasaki Z1300 (KZ1300) memang jadi salah satu produk geng ijo yang unik dan pastinya ikonik karena punya konfigurasi mesin enam silinder!
Saat itu pada tahun 1970-1980an memang ada perang teknologi dari tiap pabrikan motor nih Sob, makanya pada berlomba-lomba bikin motor dengan mesin yang "ajaib".
Enggak mau ketinggalan dengan Benelli Sei 750/900 dan Honda CBX1000 yang keluar duluan, Kawasaki pun ikutan bertarung di arena motor mesin 6 silinder dengan Z1300 ini.
Masa produksi Kawasaki Z1300 ini sebetulnya cukup panjang juga lho, pertama dijual tahun 1979 dan terakhir diproduksi tahun 1989.
(Baca Juga: Kawasaki Z H2 dan Ninja H2 Pakai Logo yang Berbeda dengan Motor Kawasaki Lain, Apa Maknanya?)
Dari dulu, Kawasaki memang punya strategi yang enggak head-to-head dengan kompetitor. Makanya meski sama-sama pakai mesin 6 silinder, Kawasaki Z1300 enggak dibuat buat meladeni Honda CBX1000 yang didesain sebagai sport machine.
Kawasaki memilih untuk menjadikan Z1300 sebagai motor touring dan lebih kuat dipakai untuk perjalanan jauh.
Spek mesinnya enam silinder berkubikasi total 1286 cc dengan ukuran piston 62 mm dan langkah piston 71 mm alias overstroke.
Buat ilustrasi biar kebayang, lebar mesin Kawasaki Z1300 hampir sebesar tabung kompresor yang biasa kamu lihat di tukang tambal ban.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Motorcyclespecs.co.za |
KOMENTAR